Rozkład jazdy pociągów na Dolnym Śląsku



wro73 - 2007-11-23, 15:51
" />
">Ale jest ruch towarowy. Zapomniałem o nim wspomnieć
Ale wykazy prędkości są trzy:


">2.1. Wykaz maksymalnych prędkości + opis załącznika:
pociągi pasażerskie
szynobusy
pociągi towarowe

http://www.plk-sa.pl/oferta-stara-linki ... 72008.html




Fibiusz - 2007-11-29, 17:51
" />http://www.pr.pkp.pl/,informacje-biezace,s,0,552.html




bystrzak2000 - 2007-11-29, 17:55
" />Czy ja dobrz widzę, że Ślązak ma jeździć do Zgorzelca?



Stefek - 2007-11-29, 18:52
" />
">Czy ja dobrz widzę, że Ślązak ma jeździć do Zgorzelca?

Jak najbardziej Dzielony we Wrocku na ZG i Zgorzelec



Fibiusz - 2007-11-30, 13:58
" />Ogólnie to trzeba przyznać, że ładnie widać taktowanie



Wilchelm - 2007-11-30, 14:22
" />Ale za to w kierunku na Poznań wieczorem to dno. Ost. pośpiech o 17:45 (Gorzowiak z Zamościa do Gorzowa) potem dopiero Wielki po 20 i finito. W wakacje dopiero dochodzi pośpiech po 22 i o 23:10. Nie liczę osobowych. Najciekawie wygląda sytuacja w Bolesławcu



Wilchelm - 2008-09-02, 14:42
" />Kilka ciekawostek nt. rozkładu 2008/2009 jeżeli chodzi o pociągi spółki PKP Intercity:

Odjazdy z Wrocławia:
0:24 TLK Nocna Kraków Gł. -> Świnoujście/Berlin Gessundbrunnen (przez Poznań, Szczecin) kurs. codziennie

4:25 IC "Górnik" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. codziennie

5:06 IC "Fredro" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Poznań) kurs. (1)-(6) oprócz świąt

6:06 IC "Ślęża" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Poznań) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

8:25 IC "Korfanty" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice)

8:35 TLK "Wielkopolanin" Poznań -> Przemyśl/Zakopane (przez Katowice, Kraków) kurs. codziennie do Zakopanego w soboty i święta

10:06 Ex "Słowacki" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Poznań) kurs. codziennie

11:22 Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia -> Jelenia Góra (przez Legnicę, Węgliniec, Lubań Śląski) kurs. (6) oraz święta

11:30 EC "Wawel" Kraków Główny -> Hamburg Alton/Berlin Hauptbahnhof (przez Legnicę, Żary, Żagań) kurs. do Berlina codziennie do Hamburga (1)-(5),(7)

12:25 Ex "Rejtan" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. (1)-(5)

14:06 IC "Panorama" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Poznań) kurs. codziennie oprócz świąt

15:40 EC "Wawel" Hamburg Altona/Berlin Hauptbahnhof -> Kraków Główny (przez Katowice) kurs. z Berlina codziennie z Hamburga w (1)-(6)

16:25 IC "Odra" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

16:25 IC "Szymanowski" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. (7)

17:25 Ex "Pogórze" Jelenia Góra -> Warszawa Wschodnia (przez Opole, Częstochowę, Piotrków Trybunalski) kurs. (7)

Przyjazdy do stacji Wrocław Główny:

4:32 TLK Nocna Świnoujście -> Kraków Gł. (przez Poznań) kurs. codziennie

11:20 IC "Odra" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Opole) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

11:20 Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia -> Jelenia Góra (przez Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Opole) kurs. (6)

13:53 IC "Panorama" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Poznań) kurs. codziennie oprócz świąt

15:50 Ex "Rejtan" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Katowice) kurs. (1)-(5),(7)

18:02 Ex "Słowacki" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Poznań) kurs. codziennie

19:47 IC "Korfanty" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Katowice) kurs. codziennie

20:35 TLK "Wielkopolanin" Przemyśl/Zakopane -> Poznań Główny (przez Kraków) kurs. z Przemyśla codziennie, z Zakopanego w (6)

20:51 IC "Fredro" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Poznań) kurs. (1)-(5),(7) oprócz świąt

21:49 IC "Górnik" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Katowice) kurs. codziennie

23:52 IC "Ślęża" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Poznań) kurs. (1)-(5),(7)

Wrocław pożegna takie pociągi jak "Fregata" od nowego rozkładu jako Ex rel. Warszawa-Kołobrzeg oraz "Barbakana", który pojedzie zmienioną trasą przez Kluczbork.



wro73 - 2008-09-02, 16:32
" />
">Wrocław pożegna takie pociągi jak "Fregata" od nowego rozkładu jako Ex rel. Warszawa-Kołobrzeg
Porażka na maxa - od razu widać, że rozkład układano jeszcze przed wakacjami.

[ Dodano: 2008-09-02, 18:47 ]
A jeszcze zapytam - spisywane czy ściągane bo:

">11:30 EC "Wawel" Kraków Główny -> Hamburg Alton/Berlin Hauptbahnhof (przez Legnicę, Żary, Żagań) kurs. do Berlina codziennie do Hamburga (1)-(5),(7)
Jak ma jechać przez Legnicę, Żary, Żagań to ze zmianą kierunku w Żarach i Żaganiu, czy z cofaniem? I jak rozumiem pierwszy raz Żagań na biegu?


">P:16:25 IC "Odra" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

O:11:20 IC "Odra" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Opole) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

A to z kolei wychodzi nieparzyście



Wilchelm - 2008-09-02, 17:00
" />
">Jak ma jechać przez Legnicę, Żary, Żagań to ze zmianą kierunku w Żarach i Żaganiu, czy z cofaniem? I jak rozumiem pierwszy raz Żagań na biegu?
Przejęzyczenie Oczywiście Żagań powinien być przed Żarami


">P:16:25 IC "Odra" Wrocław Gł. -> Warszawa Wschodnia (przez Katowice) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

O:11:20 IC "Odra" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (przez Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Opole) kurs. (1)-(5) oprócz świąt

A to z kolei wychodzi nieparzyście

Tak stoi w waszych firmowych "pismach".



Dolnoślązak - 2008-09-02, 18:11
" />
">Wrocław pożegna takie pociągi jak "Fregata" od nowego rozkładu jako Ex rel. Warszawa-Kołobrzeg
Widać warszawce był potrzebny jeszcze jeden Ex do Kołobrzegu kosztem jedynej TLK z Wrocławia. Żal...


">oraz "Barbakana", który pojedzie zmienioną trasą przez Kluczbork.
A to już całkiem bez komentarza... samobój?

[ Dodano: 2008-09-02, 20:17 ]

">20:35 TLK "Wielkopolanin" Przemyśl/Zakopane -> Poznań Główny (przez Kraków) kurs. z Przemyśla codziennie, z Zakopanego w (6)
W (7)

[ Dodano: 2008-09-03, 10:45 ]

">który pojedzie zmienioną trasą przez Kluczbork.
przez Wieluń



m0ke - 2008-09-06, 23:10
" />
">oraz "Barbakana", który pojedzie zmienioną trasą przez Kluczbork.
A to już całkiem bez komentarza... samobój?

Remonty Kamilu, remonty



bystrzak2000 - 2008-10-06, 18:56
" />Za pl.misc.kolej:

PKP przygotowało nowy rozkład jazdy pociągów. Przybędą nowe połączenia. Jednak PKP zamiast 20 mln zł, chce teraz aż 27 mln zł dopłaty.

14 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy PKP. Kolejarze z zielonogórskiego oddziału Zakładu Przewozów Regionalnych wspólnie z Urzędem Marszałkowskim opracowali jego projekt. Jest on o tyle interesujący, że wprowadza wiele nowych połączeń. Niestety ma jedną wadę. Zamiast 20 mln zł, jak dotychczas, PKP chce, by urząd zapłacił 27 mln zł. Czy takie pieniądze się znajdą, na razie nie wiadomo. Jakie są najważniejsze założenia nowego
rozkładu jazdy?

1. Wznowione kursy pociągów między Zieloną Górą a Gubinem i Guben, przez Krosno Odrzańskie.

2. Cztery (po dwa w każdym kierunku) połączenia z Wrocławia do Szczecina, przez Zieloną Górę.

3. Dodatkowe połączenie z Kostrzyna do Wrocławia i z powrotem.

4. Połączenie z Chojny pod Szczecinem do Wrocławia i z powrotem.

5. Osiem (po cztery w każdym kierunku) pociągów między Zieloną Górą a Jelenią Górą.

6. Dziesięć pociągów między Żarami a Legnicą, przez Żagań.

7. Dodatkowe dwa połączenia między Zbąszynkiem a Lesznem.

8. Zakłada się także, że Zielona Góra zyskałaby dodatkowe ranne połączenie z Warszawą.

Czy te plany kolei są realne? We wtorkowej "Gazecie Lubuskiej".

Źródło : Gazeta Lubuska

[ Dodano: 2008-10-06, 21:47 ]
http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.d ... E/57989754

Zabierają nam Bobra!

Od 14 grudnia z rozkładu jazdy zniknie jedyny bezpośredni pociąg z Żagania do Wrocławia.

Mamy złą wiadomość dla podróżujących koleją. W nowym rozkładzie jazdy od 14 grudnia nie będzie pociągu Bóbr z Żagania do Wrocławia. PKP i urząd marszałkowski uspokajają, że pojawi się więcej szynobusów. Ale to oznacza też nerwowe przesiadki w Legnicy.

Gdy tylko dostaliśmy te niepokojące informacje postanowiliśmy je sprawdzić w Lubuskim Zakładzie Przewozów Regionalnych PKP. Tam potwierdzono nasze informacje. - Ale zgodnie z założeniami organizatora przewozów w naszym województwie, na odcinku Żary - Legnica - Żary jeszcze w tym roku będzie uruchomionych pięć par pociągów kursujących codziennie - mówi Leszek Ćwiliński z PKP. - Pociągi w Legnicy będą skomunikowane z tymi do Wrocławia.

Czym jest spowodowana taka decyzja? - Finanse. Zmiana z wagonów na autobusy szynowe finansowo pozwala uruchomić dodatkowo jedną parę pociągów więcej, jednocześnie rozszerzając terminy kursowania pociągów w pozostałych relacjach - tłumaczy L. Ćwiliński.

Szynobusy się psują

O finansowaniu przewozów regionalnych decydują odpowiednie urzędy marszałkowskie. O "skasowaniu” Bobra - jedynego bezpośredniego pociągu z Żagania do Wrocławia zadecydowano w urzędzie w Zielonej Górze.

Co ciekawe, zapewniają tam, że niczego nie likwidują, tylko tworzą. - Województwo lubuskie nie planuje likwidacji żadnego połączenia z Wrocławiem. Wręcz przeciwnie, od nowego rozkładu zaplanowano więcej połączeń Żagania i Żar z Wrocławiem - odpowiada nam Bogdan Mucha, zastępca dyrektora departamentu gospodarki i infrastruktury w urzędzie marszałkowskim.

I znów mowa o finansach. - Koszt kursowania pociągu Bóbr na naszym odcinku wynosi ponad pół miliona złotych rocznie, z czego przychody z biletów pokrywają zaledwie 40 procent. Wynika to głównie z faktu stosowania nieekonomicznego składu - wyjaśnia B. Mucha. - Koszt przejechanego kilometra na tej samej trasie lekkim szynobusem jest ponad połowę mniejszy.

Urzędnicy tłumaczą się ekonomią. Jakie są ich wyliczenia co do liczby pasażerów, a także w jakich godzinach mają jeździć nowe pociągi i gdzie będą przesiadki - o tym już w przyszłym tygodniu w jednym z codziennych wydań "Gazety Lubuskiej”.
Do likwidacji pociągu jeszcze kilka tygodni, ale "na mieście” już zrobiło się głośno. W poniedziałek odwiedziliśmy żagański dworzec kolejowy.

- Pociągami z Żar i Żagania jeździ bardzo dużo ludzi, zwłaszcza w weekendy. Sporo żołnierzy wyjeżdża na przepustki. Do domu wracają jedni studenci, inni jadą na uczelnię. Już teraz jest za mało miejsc i problemy z rozkładem. Często trzeba się zwalniać z zajęć albo spóźniać i opuszczać wykłady - opowiada Adam Raciborski, student z Żagania, który dojeżdża regularnie do Legnicy.

- Nie dość, że pociąg jedzie długo, to jeszcze dochodzi problem z przesiadkami w Legnicy - komentuje 19-letnia Joanna z Żar. - I co, będziemy w Legnicy czekali co najmniej godzinę? Czekanie to jedno, a wygląd stacji to drugi problem. Tam jest tragicznie.

- A szynobusy często się psują. Czasem krótka trasa zamienia się w przydługi przejazd, bo są wymuszone postoje - dodaje 22-letni Łukasz.

Dolnośląskie chce negocjować

Na wtorkowej sesji rady powiatu żagańskiego, radni uchwalili stanowisko w tej sprawie. - Wyrażamy stanowczy sprzeciw likwidacji tego połączenia - mówił przewodniczący rady Bronisław Martynowicz. - To marginalizacja południowej części województwa. Argumenty finansowe nie mogą przeważać w takiej sprawie.

Za "część” pociągu płaci województwo lubuskie. Ale jedzie on także przez Dolny Śląsk i co ciekawe w tamtejszym urzędzie marszałkowskim nie są zwolennikami likwidacji Bobra. - Jesteśmy zainteresowani dalszym istnieniem tego połączenia - usłyszeliśmy we wrocławskim urzędzie. - Ciągle negocjujemy w tej sprawie z województwem lubuskim.

Komentarz

Atrakcje w Miłkowicach

- Nie opłaca się - trafia mnie, jak słyszę takie słowa. Bobrem jeździłem regularnie od 1995 roku, kiedy zostałem studentem. I co? I zawsze był pełen ludzi. Czasami już w Żaganiu ciężko było do niego wsiąść, bo ludzi z Żar w nim nie brakowało. A teraz nagle się nie opłaca.

I w zamian władze proponują szynobus, który tylko w tym roku zepsuł się kilkadziesiąt razy. No i atrakcyjne przesiadki w Legnicy. To rzeczywiście istne safari. Pamiętam to sprzed lat. Jak ktoś się zapomniał i dojechał na przesiadkę do Legnicy, to musiał liczyć na szczęście. W pociągu z Węglińca miejsc już nie było, ale czasami jak kolejarze mieli dobry humor, dostawiali kilka zimnych wagonów.

Z reguły wyskakiwaliśmy więc w Miłkowicach i tam łapaliśmy pociąg do Wrocławia, żeby być przed legnickimi żakami. Wsiadanie przez okna albo przynajmniej wrzucanie tamtędy plecaków, ubijanie się na korytarzach. To były atrakcje. No i słynna toaleta, a raczej dziura na stacji w Miłkowicach. Kto jeździł, to wie o co chodzi.

Lata lecą, a PKP i urząd marszałkowski chcą nowym pokoleniom zafundować te same atrakcje. Bo się nie opłaca... A ludzie to nie są ważni?

Tomasz Hucał
0 68 377 02 20
thucal@gazetalubuska.pl



semaforek - 2008-10-10, 17:40
" />Nie zauważyłem żeby ktoś napisał o tym na forum. Zaplanowane jest reaktywowanie pociągów z Legnicy do Jerzmanic przez Złotoryję.



Wilchelm - 2008-10-10, 18:32
" />
">Nie zauważyłem żeby ktoś napisał o tym na forum.
W temacie o tytule "E-30".



Przemek W - 2008-10-14, 17:24
" />Ja bym w najbliższej przyszłości zaproponował trochę śmiałych nowych kursów
- pociąg z Jaworzyny do Wrocławia p. ok. 5:20 w (D)
- ten obecny dowożący ludzi do pracy dał bym już z Wałbrzycha
- pierwszą osobówkę do Jeleniej np p. ok. 6.20 załatwił bym jakimiś Karkonoszami, które na odc Wr-JG kursowały by jako poc. przyspieszony
- więcej połączeń typu Regio Plus na najważnieszych liniach



Wilchelm - 2008-10-14, 17:43
" />
">J
- pierwszą osobówkę do Jeleniej np p. ok. 6.20 załatwił bym jakimiś Karkonoszami, które na odc Wr-JG kursowały by jako poc. przyspieszony


Pierwsza osobówka do Jeleniej z Wrocławia obecnie wyrusza o 5:37. A Karkonosze musiały by wyjeżdżać ok 24 z Warszawy aby być na 6 we Wrocławiu. Uważam, że obecny rozkład Karkonoszy na odc. Warszawa - Wrocław i na odwrót jest bardzo korzystny.



semaforek - 2008-10-16, 19:29
" />
">- pierwszą osobówkę do Jeleniej np p. ok. 6.20 załatwił bym jakimiś Karkonoszami, które na odc Wr-JG kursowały by jako poc. przyspieszony

Niedasie, bo PR nie umie się rozliczyć z pociągów międzywojewódzkich i regionalnych, dlatego międzywojewódzkie na całej trasie jadą jako pośpiechy. Czasy gdy pośpiechy na końcowy odcinku jadą w taryfie osobowej już chyba nie wrócą, tym bardziej że pośpiechy ma przejąć PIC.



bystrzak2000 - 2008-10-19, 19:29
" />Rozkład jazdy dla województwa opolskiego (przy okazji są też połączenia z DŚ): http://okoko.erotox_portal.wordpress.com/2008/1 ... rojekt.pdf
Poza tym wraca "Wrocławianin": http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/911472.html



Wilchelm - 2008-10-19, 19:46
" />Jeżeli chodzi o pociągi pospieszne - nic nie jest wiadome do końca. Może być i tak, że 2 tyg. przed datą wprowadzenia nowego rozkładu wszystko się diametralnie zmieni. Burdel w PKP jest niesamowity. Niemal pewne jest, że polecą głowy z najważniejszych stanowisk.



Wilchelm - 2008-10-21, 16:12
" />No to zaczynamy zabawę z pociągami osobowymi od nowego rozkładu Na początek nie mały rarytasik. Tabela 223 Wrocław -> Kobierzyce -> Sobótka -> Świdnica Miasto.

Wrocław Główny 5:50 7:30A 11:50 13:50 15:30A 19:50
Wrocław Wojszyce 5:59 7:39A 12:00 14:00 15:40A 20:00
Wrocław Klecina 6:06 7:46A 12:07 14:07 15:47A 20:07
Bielany Wrocławskie 6:11 7:51A 12:11 14:11 15:51A 20:11
Domasław 6:17 7:57A 12:18 14:18 15:58A 20:18
Kobierzyce 6:26 8:05A 12:26 14:26 16:05A 20:26

Kobierzyce 6:40 11:04B 12:40 14:40 19:04B 20:40
Domasław 6:48 11:12B 12:48 14:48 19:12B 20:48
Bielany Wrocławskie 6:54 11:19B 12:54 14:54 19:18B 20:54
Wrocław Klecina 6:59 11:23B 12:59 14:59 19:23B 20:59
Wrocław Wojszyce 7:06 11:30B 13:06 15:06 19:30B 21:06
Wrocław Główny 7:16 11:40B 13:16 15:16 19:40B 21:16

A - kursuje do Świdnicy Miasto. Sobótka 8:42, 16:43 - Świdnica Miasto 9:30, 17:30
B - kursuje z Świdnicy Miasto. Świdnica Miasto 9:40, 17:40 - Sobótka 10:27, 18:27

Wszystkie kursy obsługiwane szynobusami.



mikwo - 2008-10-21, 16:33
" />Tylko co trzeci ma dojeżdżać do Sobótki?



Wilchelm - 2008-10-21, 16:35
" />Dokładnie tak. Tylko 2 z 6 par mają jechać dalej niż do Kobierzyc.



mikwo - 2008-10-21, 16:49
" />Hmmm, a czy to nie Sobótka generowałaby na tej linii główny potok pasażerów? Już widzę te weekendy...



ikarus27 - 2008-10-21, 16:50
" />
">Dokładnie tak. Tylko 2 z 6 par mają jechać dalej niż do Kobierzyc.
A miałem nadzieję, że przynajmniej co drugi chociaż do Sobótki, a tu lipa...



Wilchelm - 2008-10-21, 16:59
" />
">Hmmm, a czy to nie Sobótka generowałaby na tej linii główny potok pasażerów?

Przy takich prędkościach - wątpię.



bystrzak2000 - 2008-10-21, 18:53
" />Ale na weekendowe wędrówki na Ślężę rozkład odpowiedni, czyli wyjazd o 7.30, a powrót o 19.04. W sam raz na wycieczkę nawet do Świdnicy



PIOWRO - 2008-10-21, 19:12
" />Gorzej w przypadku zbyt dużej liczby chętnych To w końcu tylko szynobus...
Pozdrawiam



bystrzak2000 - 2008-10-21, 20:15
" />Jak chętnych będzie więcej, to doczepią bonanzę do SA106



Wilchelm - 2008-10-21, 21:30
" />SA106 to już od dawna śmiga między Jelenią Górą, a Bolesławcem.



bystrzak2000 - 2008-10-22, 07:45
" />Ale jak KD chcą obsługiwać te wszystkie nowe połączenia, to muszą zmienić obiegi szynobusów, bo taboru wydaje się ciut za mało. No chyba że wyślą SA109 na NG



Wilchelm - 2008-10-22, 09:26
" />Tabela nr 200 Wrocław Główny -> Nadodrze -> Psie Pole -> Oleśnica-> Warszawa
Czas przelotu dla pociągów osobowych: Główny -> Mikołajów 5 min. , Mikołajów -> Nadodrze 7 min. , Nadodrze -> Sołtysowice 5 min. , Sołtysowice -> Psie Pole 4 min.

A - do Poznania Głównego,
B - do Kluczborka
C - do Krotoszyna
D - do Ostrowa Wlkp.
E - do Namysłowa
F- do Oleśnicy

Odjazdy poc. osobowych:

Wrocław Główny: 4:40A, 6:29B, 7:45C, 7:59B, 8:59D, 9:59B, 11:00F, 11:59B, 12:59AD, 13:59B, 14:30F, 14:59B, 14:59E (kursuje tylko 28.XII i 2.I), 15:25D, 15:59B, 16:45C, 16:59B, 17:59B, 19:09F, 19:59B, 20:59F, 22:09F.

Odjazdy poc. pospiesznych:

3:45 posp. "Ostrowianin" Wrocław Główny -> Warszawa Wschodnia (kursuje tylko w poniedziałki)
5:30 posp. "Prosna" Wrocław Główny -> Warszawa Wschodnia
9:30 posp. "Wrocławianin" Wrocław Główny -> Warszawa Wschodnia
13:30 posp. "Sudety" Zgorzelec/Jelenia Góra -> Warszawa Wschodnia (ze Zgorzelca codziennie, z Jeleniej Góry w szczytach przewozowych)
17:09 posp. "Włókniarz" Wrocław Główny -> Łódź Kaliska
19:00 posp. "Niegocin" Wrocław Główny -> Ełk (kursuje 19.VI -> 30.VIII)

Przyjazdy poc. osobowych:

Wrocław Główny: 5:09F, 6:09E (w weekendy z Oleśnicy), 6:39F, 7:09B, 7:28C, 7:49D, 8:09B, 9:07B, 9:40A, 10:09B, 11:45D, 13:09B, 14:26F, 15:09B, 15:43C, 16:07F, 16:54D, 17:09B, 18:08A, 18:40D, 19:09B, 19:33C (tylko w weekendy), 19:55 (tylko w niedzielę), 21:09 (z Częstochowy)

Przyjazdy poc. pospiesznych:

9:22 posp. "Niegocin" Ełk -> Wrocław Główny (kursuje 21.VI - 1.XI)
11:13 posp. "Włókniarz" Łódź Kaliska -> Wrocław Główny
14:10 posp. "Sudety" Warszawa Wschodnia -> Zgorzelec/Jelenia Góra (do Zgorzelca codziennie, do Jeleniej Góry w szczytach przewozowych)
18:16 posp. "Wrocławianin" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny
22:14 posp. "Prosna" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny
0:10 posp. "Ostrowianin" Warszawa Wschodnia -> Wrocław Główny (kursuje z piątku na sobotę)



Wilchelm - 2008-10-22, 09:40
" />
">Ale jak KD chcą obsługiwać te wszystkie nowe połączenia, to muszą zmienić obiegi szynobusów, bo taboru wydaje się ciut za mało. No chyba że wyślą SA109 na NG

To mam nadzieję, że inne twory szynobusowe jak choćby Legnica-Leszno czy Lubin Górniczy - Leszno będą obsługiwane przez Wielkopolskie pojazdy.



Dolnoślązak - 2008-10-22, 16:32
" />Pora więc na parę słów ode mnie na temat "mojej" linii 274 Generalnie, rewolucji nie ma, jest jednak parę ciekawostek dot. nowych połączeń. W szczycie zimowym pojawi się grupa Szczecin - Szklarska dołączana do Przemyślanina, pojedzie w tym okresie również Rozewie jako osobny skład (poza tym, mam nadzieję, będzie jak dotychczas w postaci grupy w Karkonoszach).

Trochę zmian dotyczyć będzie także osobówek - będzie więcej par z Poznania do Szklarskiej, bo prawie aż 4, prawie bo ost. tylko w piątki i soboty do Jeleniej, poza tym do Wałbrzycha. Osobówkę o 13.37 z Wrocławia zastąpi Szklarka z Poznania. Kamieńczyk i Szczeliniec bez zmian.

Rozkład przedstawia się więc następująco - odjazdy z Wrocławia:

1.45 - Szczecin - Szklarska 26/27 - 30/31.XII, 1/2 - 3/4.I, 16/17.I - 31.I/1.II;
4.39 - "Sztormiak" Gdynia - Szklarska 20.VI - 31.VIII
5.39 - "Szrenica" Wrocław - Szklarska
5.55 - "Karkonosze" Wawa - Szklarska 20 - 24, 26 - 31.XII, 2 - 4.I, 17.I - 1.III, 30.IV - 3.V, 20.VI - 27.IX, poza tym do Jeleniej
6.25 - "Rozewie" Gdynia - Szklarska 27 - 31.XII, 2 - 4.I, 31.I - 15.II
6.39 - Wrocław - Jelenia
7.39 - Wrocław - Wałbrzych Gł. (D)
7.49 - "Śnieżka" Przemyśl - Jelenia 20.VI - 31.VIII
9.39 - "Kamieńczyk" Poznań - Szklarska
11.39 - Wrocław - Szklarska
12.39 - Wrocław - Wałbrzych M. (D)
13.39 - "Szklarka" Poznań - Szklarska
14.28 - "Sudety" Wawa - Jelenia 19.XII - 3.I, 16.I - 28.II, 9 - 14.IV, 30.IV - 2.V, 20.VI - 26.IX
14.39 - Wrocław - Wałbrzych M. (D)
15.39 - Wrocław - Piechowice
16.39 - Wrocław - Wałbrzych Gł. (D)
17.49 - "Szczeliniec" Poznań - Szklarska
18.39 - Wrocław - Wałbrzych Gł. (D)
19.39 - Poznań - Wałbrzych (1)-(4) i (7), do Jeleniej (5) i (6)
20.39 - Wrocław - Wałbrzych (1)-(4) i (7)
22.49 - Wrocław - Jaworzyna Śl.

Przyjazdy do Wrocławia:

6.23 - Jaworzyna - Wrocław
7.27 - Wałbrzych Gł. - Wrocław
8.27 - Wałbrzych Gł. - Wrocław (D)
9.27 - Piechowice - Wrocław
10.27 - Jelenia - Wrocław (D)
11.27 - "Szczeliniec" Szklarska - Poznań
12.27 - Wałbrzych M. - Wrocław (D)
12.56 - "Sudety" Jelenia - Wawa 20.XII - 4.I, 17.I - 1.III, 10 - 15.IV, 1 - 3.V, 21.VI - 27.IX
13.27 - Jelenia - Wrocław
14.27 - Wałbrzych Gł. - Wrocław (D)
15.28 - "Szklarka" Szklarska - Poznań
16.27 - Wałbrzych M. - Wrocław (D)
17.27 - Szklarska - Wrocław
18.27 - Wałbrzych M. - Wrocław (D)
19.20 - "Kamieńczyk" Szklarska - Poznań
20.27 - Jelenia - Wrocław (7) oraz 25, 26.XII, 1.I, 13.IV, 1.V, 11.VI, 11.XI;
21.27 - "Szrenica" Szklarska - Wrocław
22.14 - "Śnieżka" Jelenia - Przemyśl 20.VI - 31.VIII
22.37 - Jelenia - Wrocław (7)
23.05 - "Sztormiak" Szklarska - Gdynia 20.VI - 31.VIII
23.05 - "Rozewie" Szklarska - Gdynia 27/28 - 30/31.XII, 1/2 - 4/5.I, 31.I/1.II - 15/16.II
23.20 - "Karkonosze" ze Szklarskiej 20 - 23, 25 - 30.XII, 1 4.I, 17.I - 1.III, 30.IV - 3.V, 20.VI - 27.IX, poza tym z Jeleniej
2.50 - Szklarska - Szczecin 27/28 - 30/31.XII, 1/2 - 4/5.I, 17/18.I - 1/2.II

Kursywa - sezonowe, na czerwono - pospieszne (czyli tez w większości sezonowe ).

Szczegóły dot. linii 276 już wkrótce, a tam między innymi o likwidacji jednego z pośpiechów do Kudowy oraz o pospiesznym niespiesznym który to jedzie, jedzie i dojechać do miejsca przeznaczenia nie może...




Wilchelm - 2008-10-22, 17:21
" />Tabela nr 260 Wrocław -> Legnica -> Bolesławiec -> Węgliniec -> Zgorzelec

Godziny odjazdów ze stacji.

Wrocław Główny: 5:32A, 6:22B, 7:05C, 7:32D, 8:32E, 10:32A, 11:22F, 11:32G, 12:32H, 13:05C, 13:32I, 14:25J, 14:32K, 15:32L, 16:32E, 17:05C, 17:32L, 18:44J1, 19:32E, 20:32M, 22:32H

A - do Goerlitz,
B - do Rudnej Gwizdanów,
C - do Drezna,
D - do Lubania Śląskiego,
E - do Jerzmanic Zdroju,
F - Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra. Kursuje w soboty.
G - EC "Wawel" do Hamburga Altony,
H - Legnica,
I - do Jeleniej Góry,
J - do Zgorzelca. Posp. "Sudety", J1 - do Zgorzelca. Posp. "Ślązak"
K - do Bolesławca,
L - do Węglińca,
M - do Lubina Górniczego,

Godziny odjazdów ze stacji:

Legnica: 5:44Ż, 6:55A, 7:40B, 7:55I, 8:07C, 8:55D, 9:55T, 9:56E, 11:55A, 12:30F, 12:57G, 14:07C, 14:15Ż, 14:58I, 15:38J, 15:55K, 16:19Ż, 16:55L, 17:51E, 18:07C, 18:55L, 19:53J1, 20:00Ż, 20:51E, 20:55K (z Międzylesia), 21:53M,

A - do Goerlitz,
B - do Rudnej Gwizdanów,
C - do Drezna,
D - do Lubania Śląskiego,
E - do Jerzmanic Zdroju,
F - Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra. Kursuje w soboty.
G - EC "Wawel" do Hamburga Altony,
H - Legnica,
I - do Jeleniej Góry,
J - do Zgorzelca. Posp. "Sudety", J1 - do Zgorzelca. Posp. "Ślązak"
K - do Bolesławca,
L - do Węglińca,
M - do Lubina Górniczego,
T - do Tuplic,
Ż - do Żar,

Godziny odjazdów ze stacji:

Bolesławiec: 4:58B, 7:34A, 8:35C, 8:49I, 9:34D, 12:34A, 12:54F, 14:35C, 14:40I, 15:37I, 16:09J, 17:35L, 18:35C, 19:34L, 19:50I, 20:22J1,

A - do Goerlitz,
B - do Piechowic,
C - do Drezna,
D - do Lubania Śląskiego,
F - Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra. Kursuje w soboty.
I - do Jeleniej Góry,
J - do Zgorzelca. Posp. "Sudety", J1 - do Zgorzelca. Posp. "Ślązak"
L - do Węglińca,

Godziny odjazdów ze stacji:

Węgliniec: 7:07B, 8:07A, 8:53C, 10:05D, 13:07A, 13:35F, 14:53C, 16:03B, 16:06I, 16:37J, 18:53C, 20:52J1

A - do Goerlitz,
B - do Zgorzelca,
C - do Drezna,
D - do Lubania Śląskiego,
F - Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra. Kursuje w soboty.
I - do Jeleniej Góry,
J - do Zgorzelca. Posp. "Sudety", J1 - do Zgorzelca. Posp. "Ślązak"

Zgorzelec -> Węgliniec -> Legnica -> Wrocław

Przyjazdy do stacji:

Wrocław Główny: 5:16 (z Legnicy), 6:16 (z Legnicy), 7:16 ( z Bolesławca, w weekendy z Legnicy), 8:16 (z Lubania Śląskiego), 8:56 ( z Rudnej Gwizdanów), 9:20 ("Ślązak" Zgorzelec -> Przemyśl), 10:16 (z Jerzmanic Zdroju), 11:00 (z Drezna), 12:16 (z Węglińca), 13:17 ("Sudety" Zgorzelec -> Warszawa Wschodnia), 14:16 (z Goerlitz), 15:26 (z Jerzmanic Zdroju), 15:37 (EC "Wawel" Hamburg->Kraków), 17:00 (z Drezna), 17:17 (Ex "Pogórze" Jelenia Góra -> Warszawa Wschodnia - kursuje tylko w niedzielę), 17:26 (z Rudnej Gwizdanów), 18:16 (ze Szczecina Głównego), 19:26 (z Węglińca), 20:16 (z Goerlitz), 21:00 (z Drezna), 21:28 (z Jerzmanic Zdroju)



!!! - 2008-10-22, 17:42
" />Czy gdzieś w sieci można się natknąć na te rozkłady? Chciałbym się im dokładnie przyjrzeć.



Wilchelm - 2008-10-22, 17:43
" />
">Czy gdzieś w sieci można się natknąć na te rozkłady? Chciałbym się im dokładnie przyjrzeć.

Jakby się dało to byśmy wrzucili jedynie linki



!!! - 2008-10-22, 17:45
" />oki, jasne, dzięki



dyspozytor - 2008-10-22, 18:12
" />No to w takim razie czy ktoś z szanownego forum wybiera się na objechanie pierwszego kursu do Świdnicy o 5.50?



ikarus27 - 2008-10-22, 18:17
" />
">wybiera się na objechanie pierwszego kursu do Świdnicy o 5.50?
W sensie 5:50 do Kobierzyc i następnym kursem do Świdnicy,
czy bezpośrednio tym z Wrocka o 7:30, bo jeżeli o mnie chodzi to chyba ten pierwszy wariant



dyspozytor - 2008-10-22, 18:18
" />
"> sensie 5:50 do Kobierzyc i następnym kursem do Świdnicy,
czy bezpośrednio tym z Wrocka o 7:30, bo jeżeli o mnie chodzi to chyba ten pierwszy wariant

Zdecydowanie pierwszy wariant z krótką przerwą w Kobierzycach, w czasie której mam nadzieje pogadac z dyżurnym.



B - 2008-10-22, 18:38
" />
">No to w takim razie czy ktoś z szanownego forum wybiera się na objechanie pierwszego kursu (...)
Tyle mają otworzyć, że nie wiadomo co wybrać . Niestety wiadomo co żegnać...



Wilchelm - 2008-10-22, 18:42
" />
">Niestety wiadomo co żegnać...
Mianowicie?



klocek - 2008-10-22, 18:45
" />A mnie ciekawi jak rozwiążą problem przejazdów koło wyścigów i między Bielanami a Domasławiem?Nasi "wspaniali" kiermani już zapomnieli że tędy coś kursuje i mogą być ostre hamowania.



Wilchelm - 2008-10-22, 18:50
" />No to niech lepiej sobie przypomną bo będzie ich to drogo kosztować. Poza tym pewnie z czasem będą zamontowane rogatki.



bystrzak2000 - 2008-10-22, 19:05
" />Podobno pociągi do Kobierzyc i Świdnicy mają ruszyć dopiero w połowie przyszłego roku. Prawda to?



Wilchelm - 2008-10-22, 19:07
" />Takiej adnotacji w rozkładzie nie ma. Stoi normalnie od 14 grudnia. Chodź podobno jacyś ludzie kręcili się ost. po linii mierząc różne parametry.



B - 2008-10-22, 19:28
" />
">Mianowicie?
Niby wszędzie piszą, że jeszcze nic nie wiadomo, ale... w tym "projekcie" z opolskiego była reaktywacja Brzeg-Nysa, ale nie ma nic o Nysa-KamieniecZ.



Wilchelm - 2008-10-22, 19:31
" />Osobówek fakt nie będzie, ale od czasu do czasu myknie sobie tamtędy posp. "Oleńka" Warszawa Wschodnia - Opole - Nysa - Kamieniec - Kłodzko.



Dolnoślązak - 2008-10-22, 19:45
" />
">Osobówek fakt nie będzie, ale od czasu do czasu myknie sobie tamtędy posp. "Oleńka" Warszawa Wschodnia - Opole - Nysa - Kamieniec - Kłodzko.
Jeśli nie przedłużą jej do Kudowy to będzie to debilizm roku. Tym bardziej, że Sudetów już się tam nie uświadczy (w zamian jest ta rzeczona Oleńka, ale jaki to zamian skoro nawet nie dojedzie do Kudowy?).



bystrzak2000 - 2008-10-23, 08:27
" />Ale mogą skomunikować z jakąś osobówką z Wrocławia



Wilchelm - 2008-10-23, 08:33
" />No właśnie w tym problem, że "Oleńka" do Kłodzka przyjedzie 20 min. po odjeździe osobówki do Kudowy. Na następne połączenie będzie trzeba czekać ponad 1h 40 min.



bystrzak2000 - 2008-10-23, 08:53
" />Ja i tak Wam nie wierzę, bo:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=441


">Tylko po co wypisywac nie do konca prawdziwe info? Jezeli juz ktos takowe podaje, to niech zadba o to, zeby bylo aktualne i prawdziwe! Potem bedzie placz, ze mialo byc, ale ktos wzial i "zabral".

np:
Nie bedzie pociagow o 19:32 i 20:32 - bedzie jeden o 19:55 skomunikowany w Legnicy z SA do Bolesławca
Karkonosze pojada z grupa wagonow z Białegostoku
Nie bedzie pociagu o nazwie "Sztormiak"
"Rozewie" bedzie kursowac do 1.III
itd. itp.


Jak nie zobaczę tego rozkładu na jakiejś oficjalnej stronie PKP, to i tak nie uwierzę



Wilchelm - 2008-10-23, 09:15
" />O panu Krzysztofie mam swojskie zdanie Z resztą jak taki mądry i posiadający tyle "wiewiórek" to szkoda, że nie potrafi się podzielić tą wiedzą tylko ją kisi w sobie.



bystrzak2000 - 2008-10-23, 09:16
" />No cóż, "pies ogrodnika - sam nie może i drugiemu nie pozwoli"



Przemek W - 2008-10-23, 09:41
" />Rozumiem, że wszystkie osobówki oprócz tych na SzPG zestawione z EZT/SA?



Wilchelm - 2008-10-23, 09:43
" />Raczej tak.



bystrzak2000 - 2008-10-23, 09:56
" />
">Z resztą jak taki mądry i posiadający tyle "wiewiórek" to szkoda, że nie potrafi się podzielić tą wiedzą tylko ją kisi w sobie.
Próbowałem wydobyć od niego parę informacji, ale nie chciał się podzielić



semaforek - 2008-10-23, 10:59
" />
">Podobno pociągi do Kobierzyc i Świdnicy mają ruszyć dopiero w połowie przyszłego roku. Prawda to?
Na pmk ktoś pisał że na razie nie będzie reaktywacji bo z powodu osłaniania przejazdów byłby za długi czas jazdy. Na terenie ZLK Wałbrzych ponoć jest 0km/h na wszystkich ważniejszych przejazdach.


">Niby wszędzie piszą, że jeszcze nic nie wiadomo, ale... w tym "projekcie" z opolskiego była reaktywacja Brzeg-Nysa, ale nie ma nic o Nysa-KamieniecZ.
Na Nysa-Kamieniec zostaną raczej te dwa marne pociągi, przecież kolejarze z Nysy którzy pracują w Kamieńcu nie pozwolą ich sobie zabrać.


">Tyle mają otworzyć, że nie wiadomo co wybrać .
Jeśli chodzi o mnie to w pierwszej kolejności Jerzmanice



wziemo - 2008-10-23, 14:25
" />Jerzmanice sa fajne. Pamietam jak jezdzilem z tylu pietrusa w sluzbowym przedziale Ale to byly czasy Ba! nawet wlasnorecznie opuszczalem i podnosilem, juz nie istniejace rogatki na przejezdzie w Kozlowie
No to tylko czekam na grudzien i znowu bede mial okazje sie przejechac



Przemek W - 2008-10-23, 16:00
" />No zobaczymy jak długo pociągną te Jerzmanice Szlakowa na tej linii chyba nie zachęci pasażerów do podróży?



Dolnoślązak - 2008-10-23, 21:14
" />Pora więc na linię 276...

Jak wiadomo, od początku w tabeli w oczy rzucają się "czerwone". Jeden taki "czerwony", co zwie się "Rozewie" ma wyjeżdzać z Wrocławia rano, o 6.38, by na miejsce docelowe - do Kudowy dotrzeć, po bagatela, 6,5h jazdy ( ) o 13.07. O tym, że najwolniejsza osobówka z Wrocławia do Kudowy jedzie jakieś 2h szybciej, wspominać chyba nie muszę... Ale co pospieszny to pospieszny. Coraz bardziej zastanawiam się czy PKP nie powinno zatem wprowadzić nowej kategorii pospieszny - niespieszny, komfort posp, cena jak za os, ale jedziesz wolniej jak os... Chyba sprawiedliwe? W sam raz na rekonesans krajoznawczy. Na szczęście mądre głowy przewidziały alternatywne rozwiązanie dla pasażerów z Rozewia, w postaci możliwej przesiadki na Karkonosze (w Kudowie o 10.11) oraz osobówki z Wrocławia do Kudowy jadącej przed nim 3 min wcześniej przed Rozewiem (nie ma to jak os. przed posp.) ale za to na miejscu będącej 2h szybciej...

Dodam, że Rozewie do Szklarskiej także pod tym względem jest nie gorsze - z Wrocławia startuje 30 min po Karkonoszach, zaś w Szklarskiej jest dopiero 1,5h po nim Na szczęście i tu też przewidziano rozwiązanie - z racji, że przyjeżdza do Wrocławia 10 min przed odjazdem Karkonoszy, kto ma łeb na karku i chce być w Szklarskiej "nieco" wcześniej potruchta czym prędzej do Karkonoszy.

Pytanie brzmi więc: Dlaczego nie mogą złączyć już tych 2 składów, jak to jest obecnie, tylko robią z Rozewia pseudopośpiecha pokonującego prawie cały dzień dystans stu paru kilometrów? Chyba odpowiedzi na próżno szukać...

Że w samym Wrocławiu "Rozewie" stoi prawie godzinę nim wyruszy w niekończącą się podróż do Kudowy (przyj. 5.45, odj. 6.38 ) już chyba nawet nie ma co wspominać...

Kolejną "ciekawostką" to likwidacja grupy Sudetów do Kudowy, na rzecz relacji do Zgorzelca, zaś za same "Sudety" do Kudowy ma kursować "Oleńka" przez Nysę, do Kłodzka z rozkomunikowaniem w Kłodzku z osobówką do Kudowy... Nie lepiej byłoby wrócić do starego modelu Wrocławianina (tym bardziej, że znów powraca) do Zgorzelca, a Sudety zostawić w spokoju jak były? Lepiej pominąć milczeniem...

Z pozytywnych informacji to dwie pary posp. do Pragi i więcej osobówek do Kudowy, ale czymże jest "łyżka miodu w beczce dziegciu?" bo tylko owe - celowo przekręcone stwierdzenie jest w stanie to oddać...

Zatem po tym dość pesymistycznym, ale niestety prawdziwym wstępie pora na zasadniczą część publikacji - odjazdy z Wrocławia przedstawiają się następująco:

4.40 - "Sztormiak" Gdynia - Kudowa, kursuje 20.VI - 31.VIII
5.35 - Wrocław - Międzylesie (D)
5.59 - "Karkonosze" Wawa - Kudowa, kursuje 19/20 - 23/24, 25/26 - 30/31.XII, 1/2 - 3/4.I, 16/17.I - 28.II/1.III, 29/30.IV - 2/3.V, 19/20.VI - 26/27.IX
6.25 - Wrocław - Praha Vrsovice, kursuje codziennie oprócz 25.XII, 1.I
6.35 - "Wilczek" Wrocław - Kudowa Zdrój
6.38 - "Rozewie" Gdynia - Kudowa, kursuje 26/27 - 30.31.XII, 1/2 - 3/4.I, 30/31.I - 14/15.II
7.35 - Wrocław - Kłodzko
9.35 - "Kamieńczyk" Poznań - Kudowa
11.35 - "Śnieżnik" Wrocław - Kudowa
13.35 - "Szklarka" Poznań - Kudowa
14.25 - Wrocław - Praha Vrsovice
14.35 - Wrocław - Bystrzyca Kł. Przedm. (D)
15.35 - Wrocław - Międzylesie
16.35 - Wrocław - Bystrzyca Kł. Przedm. (D)
17.45 - "Szczeliniec" Poznań - Kudowa
18.35 - Wrocław - Kłodzko (D)
19.35 - Wrocław - Międzylesie
20.35 - Wrocław - Bystrzyca Kł. Przedm., kursuje w (5) i (6)
22.35 - Wrocław - Kamieniec

Przyjazdy:

6.11 - Kamieniec - Wrocław
7.11 - Bystrzyca Kł. Przedm. - Wrocław
8.11 - Kłodzko - Wrocław (D)
9.11 - Międzylesie - Wrocław
10.11 - Kłodzko - Wrocław
11.11 - "Szczeliniec" Kudowa - Poznań
13.21 - "Szklarka" Kudowa - Poznań
13.40 - Praha Vrsovice - Wrocław
14.11 - Bystrzyca Kł. Przedm. - Wrocław (D)
15.23 - "Wilczek" Kudowa - Wrocław
16.11 - Międzylesie - Wrocław (D)
17.11 - Międzylesie - Wrocław
19.14 - "Kamieńczyk" Kudowa - Poznań
21.07 - "Śnieżnik" Kudowa - Wrocław
21.40 - Praha Vrsovice - Wrocław, kursuje codziennie oprócz 24, 31.XII
23.05 - "Sztormiak" Kudowa - Gdynia kursuje 20.VI - 31.VIII
23.05 - "Rozewie" Kudowa - Gdynia, kursuje 27/28 - 30/31.XII, 1/2 - 4/5.I, 31.I/1.II - 15/16.II
23.19 - "Karkonosze" Kudowa - Wawa, kursuje 20/21.XII - 4/5.I, 17/18.I - 1/2.III, 9/10 - 14/15.IV, 30.IV/1.V - 3/4.V, 20/21.VI - 27/28.IX;



Wilchelm - 2008-10-23, 21:22
" />Tabela nr 220 Wrocław -> Opole -> Katowice

Odjazdy z Wrocławia:

1:55 posp. "Przemyślanin" Szczecin Gł. - Przemyśl Gł. (maj - wrzesień ze Świnoujścia)
4:25 IC "Górnik" Wrocław Gł. - Warszawa Wsch (przez Katowice)
4:35 TLK Świnoujście/Berlin Gesundbrunnen - Kraków Główny
5:35 posp. "Bielik" Świnoujście - Bielsko Biała (wakacje letnie)
5:42 osob. Wrocław Gł. - Gliwice
6:35 posp. "Roztocze" Wrocław Gł. - Przemyśl
6:42 osob. Wrocław Gł. - Gliwice
7:15 posp. "Jaćwing" do Białegostoku
7:42 osob. Wrocław Gł. - Racibórz
8:25 IC "Korfanty" Wrocław Gł. - Warszawa Wsch. (przez Katowice)
8:35 TLK "Wielkopolanin" Poznań - Przemyśl/Zakopane/Kijów (do Przemyśla codziennie, do Zakopanego w soboty, do Kijowa wagony sypialne relacji Wrocław Gł. - Kijów)
9:35 posp. "Ślązak" Zgorzelec/Zielona Góra - Przemyśl
9:42 osob. Wrocław Gł. - Kędzierzyn Koźle
10:05 posp. "Bolko" Wrocław Gł. - Lublin
10:35 posp. "Hetman" Gorzów Wlkp. - Rzeszów/Zamość (we Wrocławiu wczepienie gr. wagonów Wrocław - Zamość)
11:35 posp. "Światowid" Szczecin Gł. - Przemyśl Gł.
11:42 osob. Wrocław Gł. - Kędzierzyn Koźle
12:25 Ex "Rejtan" Wrocław Gł. - Warszawa Wschodnia (przez Katowice)
12:42 osob. Wrocław Gł. - Opole
13:35 posp. "Słowiniec" Słupsk - Przemyśl Gł.
13:42 osob. Wrocław Gł. - Kędzierzyn Koźle
14:42 osob. Wrocław Gł. - Kędzierzyn Koźle
15:25 posp. "Galicja" Szczecin Gł. - Rzeszów
15:40 EC "Wawel" Hamburg Altona/Berlin Hauptbahnhof - Kraków Główny
15:45 osob. Wrocław Gł. - Rybnik
16:25 IC "Odra" Wrocław Gł. - Warszawa Wsch. (przez Katowice)
16:42 osob. Wrocław Gł. - Kędzierzyn Koźle
17:25 Ex "Pogórze" Jelenia Góra/Wrocław Gł. - Warszawa Wschodnia (w 6 z Wrocławia, w 7 z Jeleniej Góry)(przez Częstochowę)
17:35 posp. "Krakowianka" Kołobrzeg - Kraków Gł.
17:42 osob. Wrocław Gł. - Gliwice
18:30 posp. "Szyndzielnia" Wrocław Gł. - Bielsko Biała Gł.
18:42 osob. Wrocław Gł. - Racibórz
20:35 posp. "Gwarek" Słupsk/Ustka - Katowice (Z Ustki w wakacje letnie)
20:42 osob. Wrocław Gł. - Opole Gł./Kędzierzyn Koźle (do Kędzierzyna Koźla w D, do Opola w C)
22:35 posp. "Śnieżka" Jelenia Góra/Wrocław Gł. - Przemyśl Gł./Zamość/Zakopane - do Przemyśla Gł.i Zamościa kursuje codziennie oprócz 24/25, 25/26.XII, 31.XII/1.I, 11/12/12, 12/13.IV, do Zakopanego kursuje 26/27 - 30/31.XII, 1/2 - 3/4.I, 16/17.I - 31.I/1.II,29/30.IV, 30.IV/1.V, 19/20.VI - 30/31.VIII, a w okresie 20/21.VI - 31.VIII/1.IX w rel. Jelenia Góra - Przemyśl Główny;
22.55 - "Bystrzyca" do Lublina 5/6, 7/1 + szczyty przewozowe
23:35 "Karkonosze" Szklarska Poręba G./Jelenia Góra/Kudowa Zdr. - Warszawa Wsch. (Białystok?) (Z Kudowy Zdr. i Szklarskiej Poręby w szczytach przewozowych)

Przyjazdy do Wrocławia:

0:20 TLK Kraków Główny - Świnoujście/Berlin Gesundbrunnen (Do Berlina wag. sypialny i kuszetka)
2:48 posp. "Przemyślanin" Przemyśl - Szczecin Gł./Świnoujście (Do Świnoujścia maj-wrzesień)
5:22 posp. "Karkonosze" (Białystok?)Warszawa Wsch. - Jelenia Góra/Szklarska Poręba G./Kudowa Zdr. (Z Kudowy i Szklarskiej Poręby w szczytach przewozowych)
5:34 posp. "Bystrzyca" Lublin - Wrocław Gł. kursuje codziennie w okresie 20.XII - 6.I, 4 - 16.IV, 6.VI - 2.IX, poza tym w 1 i 6)
6:19 osob. Brzeg - Wrocław Gł.
7:19 osob. Opole Gł. - Wrocław Gł.
7:26 posp. "Śnieżka" z Przemyśla i Zamościa, kursuje codziennie oprócz 24/25, 25/26.XII, 31.XII/1.I, 11/12, 12/13.IV, z Zakopanego kursuje 27/28 - 30/31.XII, 1/2 - 4/5.I, 17/18.I - 1/2.II, 2/3, 3/4.V, 20/21.VI - 31.VIII/1.IX, a w okresie 19/20.VI - 30/31.VIII do Jeleniej Góry;
8:19 osob. Kędzierzyn Koźle - Wrocław Gł.
8:26 posp. "Gwarek" Katowice - Słupsk/Ustka (do Ustki w wakacje letnie)
9:19 osob. Kędzierzyn Koźle - Wrocław Gł.
9:26 posp. "Szyndzielnia" Bielsko Biała Gł. - Wrocław Gł.
10:19 osob. Racibórz - Wrocław Gł.
10:26 posp. "Krakowianka" Kraków Gł. - Kołobrzeg.
11:12 osob. Rybnik - Wrocław Gł.
11:20 IC "Odra" Warszawa Wschodnia - Wrocław Gł. (przez Częstochowę)(kursuje 1-5)
11:20 Ex "Pogórze" Warszawa Wschodnia - Wrocław Gł./Jelenia Góra. (kursuje 6)
11:27 EC "Wawel" Kraków Główny - Berlin Hauptbahnhof/Hamburg Altona
12:26 posp. "Galicja" Rzeszów - Szczecin Gł.
13:19 osob. Kędzierzyn Koźle - Wrocław Gł.
14:19 osob. Kędzierzyn Koźle - Wrocław Gł.
14:26 posp. "Słowiniec" Przemyśl - Słupsk
15:19 osob. Opole Gł. - Wrocław Gł.
15:50 Ex "Rejtan" Warszawa Wsch. - Wrocław Gł. (przez Katowice)
16:19 osob. Opole Gł. - Wrocław Gł.
16:26 posp. "Światowid" Przemyśl Gł. - Szczecin Gł.
17:19 osob. Racibórze - Wrocław Gł.
17:26 posp. "Hetman" Zamość/Rzeszów - Wrocław Gł./Gorzów Wlkp. (gr. wagonów z Zamościa kursuje tylko do Wrocławia natomiast gr. z Rzeszowa kursuje do Gorzowa Wlkp.)
18:09 osob. "Żak" Kędzierzyn Koźle - Wrocław Gł. (kursuje w 7)
18:26 posp. "Ślązak" Przemyśl - Zgorzelec/Zielona Góra
19:19 osob. Gliwice - Wrocław Gł. (w C z Kędzierzyna Koźla)
19:26 posp. "Bolko" z Lublina
19:47 IC "Korfanty" Warszawa Wsch. - Wrocław Gł. (przez Katowice)
20:25 TLK "Wielkopolanin" Przemyśl/Zakopane/Kijów-Poznań Gł./Wrocław Gł. (z Przemyśla codziennie, z Zakopanego w 7, wagony sypialne relacji Kijów - Wrocław Gł.)
21:13 posp. "Jaćwing" Białystok - Wrocław Gł.
21:26 posp. "Roztocze" Przemyśl Gł. - Wrocław Gł.
21:49 IC "Górnik" Warszawa Wsch. - Wrocław Gł. (przez Katowice)
22:19 osob. Opole Gł. - Wrocław Gł.
22:26 posp. "Bielik" Bielsko Biała Gł. - Świnoujście (przez Zieloną Górę) (wakacje letnie)



Marchew - 2008-10-24, 05:24
" />A wiesz może ile taka osobówka z Wrocławia do Gliwic będzie jechać ?



Przemek W - 2008-10-24, 05:45
" />Rozkład już jest dostępny na stronie DB. Więc można sobie grzebać. Na linii 274 dalej kosmiczny czas przejazdu - mimo remontów Jedyne co się poprawiło to czas przejazdu między WrG i JŚ oraz WM i WG . Od WG do JG jednak jeszcze dłużej niż dotychczas



Wilchelm - 2008-10-24, 07:11
" />
">A wiesz może ile taka osobówka z Wrocławia do Gliwic będzie jechać ?

2h 56 min.



ikarus27 - 2008-10-24, 07:50
" />
">Rozkład już jest dostępny na stronie DB
Można linka jeśli łaska?



Wilchelm - 2008-10-24, 07:57
" />Wpisać w google DB i samo wyskoczy co trzeba. 3 kliknięcia, 10 sek. szukania i znajdziesz coś takiego -> http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/pn . Nawet w naszym rodzimym języku. No tylko trzeba chcieć.



pl - 2008-10-24, 08:22
" />A czas z Wałbrzycha Miasto do Wrocławia G. 1 h 55 min - to już jest porażka na maxa.



Tallyhoo - 2008-10-24, 08:40
" />Dzięki Wilchelm. Jestem pod wrażeniem. Niby ta sama platforma, co i u naszego PKP, ale po przetestowaniu widać, że sporo im jeszcze zostało



Wilchelm - 2008-10-24, 08:44
" />Pociągi do Drezna zapewne nie wyjadą pierwszego dnia kursowania nowego rozkładu. Póki co niemieckie jednostki nie otrzymały jeszcze dopuszczenia na sieć PKP. Do tego momentu pociągi te będą kończyć bieg w Goerlitz.



Dolnoślązak - 2008-10-24, 08:53
" />
">Dzięki Wilchelm. Jestem pod wrażeniem. Niby ta sama platforma, co i u naszego PKP, ale po przetestowaniu widać, że sporo im jeszcze zostało
Tak, m.in. nie ma wklepanych wszystkich poc. do Szklarskiej i Kudowy, na pewno jest to błąd bo w obecnym rozkładzie jest to samo.



wziemo - 2008-10-24, 09:04
" />Nie ma polaczenia bezposredniego z Dreznem, ale za to po stronie zachodniej Nysy Luzyckiej pojawia sie nowy operator! Ostdeutsche Eisenbahn GmbH ktory bedzie jezdzil od 14.12.2008
troche Ossie Zreszta nazwa i logo zajezdza mi DDR



bystrzak2000 - 2008-10-24, 10:39
" />Czytam ten rozkład na www.db.de i oczom nie wierzę Reaktywacja Kłodzko - Wałbrzych, Rudna Gwizdanów - Lubin Górniczy, Legnica - Jerzmanice Zdrój, Lubań Śląski - Zgorzelec oraz Wrocław - Kobierzyce - Świdnica Przedm. Aż się wierzyć nie chce, że to prawda



klocek - 2008-10-24, 12:09
" />A wspominali coś o trasie Wrocław - Jedlina Zdrój. Wiadomo co z odcinkiem Świdnica -Jedlina?



Przemek W - 2008-10-24, 12:51
" />
">A wspominali coś o trasie Wrocław - Jedlina Zdrój. Wiadomo co z odcinkiem Świdnica -Jedlina?

Poza kilkoma miejscami, praktycznie cały do odbudowy...



bystrzak2000 - 2008-10-24, 17:22
" />Mnie rozbroił pociąg osobowy ze Szczecina do Wrocławia przez Zieloną Górę i Legnicę. Podróż potrwa jedynie troszkę ponad 10 godzin
- na podsudeckiej 7 par
- na Jelenia Góra - Lwówek Śląski 7 par
- na Jelenia Góra - Lubań Śląski 8 par
- na Lubań Śląski - Węgliniec 7 par
- na Legnica - Lubin Górniczy 6 par
- na Lubin Górniczy - Rudna Gwizdanów 7 par



leo - 2008-10-24, 18:10
" />
">Mnie rozbroił pociąg osobowy ze Szczecina do Wrocławia przez Zieloną Górę i Legnicę. Podróż potrwa jedynie troszkę ponad 10 godzin
W przeciwnym kierunku jest jeszcze zabawniej - z Wrocławia do Kamienia Pomorskiego (75 stacji)



bystrzak2000 - 2008-10-24, 18:21
" />I zapewne oba pociągi na EN57



Wilchelm - 2008-10-24, 18:23
" />A jakby inaczej Zabawa to zabawa. Jak będą to Szczecińskie kible to jako foto mk nie mam nic przeciwko bo i tak z tych pociągów nie skorzystam. Ale to pociągi a`la 126 - wiadomo, że nikt nie pojedzie w pełnej relacji, ale będzie duża rotacja pasażerów. I to się opłaca.



bystrzak2000 - 2008-10-24, 18:32
" />Łączone relacje mają bardzo dużo zalet, stąd mamy pociągi do Poznania przez Jarocin, z Legnicy do Leszna przez Głogów i ta wspaniała osobówka z Kłodzka do Jeleniej Góry przez podsudecką i Lwówek Śląski (dwukrotna zmiana czoła pociągu)



Wilchelm - 2008-10-24, 18:33
" />
"> i ta wspaniała osobówka z Kłodzka do Jeleniej Góry przez podsudecką i Lwówek Śląski

To jest mistrzostwo świata



dyspozytor - 2008-10-24, 19:26
" />
">To jest mistrzostwo świata
Może i głupie pytanioe, ale mówicie o pociągu który jeździ w obecnym rozkładzie czy bedzię śmigał od grudnia.
Wiadomo coś dokładniej na temat innych reaktywacji(oprócz Sobótki), np. Kłodzko-Wałbrzych albo Legnica-Jerzmanice, chodzi mi o jakiś konkretniejszy rozkład.

Weź łaskawie przeczytaj ostatnie dwie strony wątku i nie pytaj się głupio.bystrzak2000



Dolnoślązak - 2008-10-24, 19:36
" />
">Może i głupie pytanioe
Zupełnie się z Tobą zgadzam.

">ale mówicie o pociągu który jeździ w obecnym rozkładzie czy bedzię śmigał od grudnia.
A żyjemy w XXI w. czy w Średniowieczu?

">Wiadomo...
Wiadomo.

">chodzi mi o jakiś konkretniejszy rozkład.
www.konkretnerozklady.pl

EOT



dyspozytor - 2008-10-24, 19:40
" />Jak zwykle standardowa reakcja częsci forum. Chodziło mi o informację na temat konkretnego rozkładu, taki jaki został podany w przypadku trasy na Kobierzyce. Czyli konkretne stacje i czasy.

">A żyjemy w XXI w. czy w Średniowieczu?
A co to ma do rzeczy?

A co do ciężkiej cholery jest na poprzedniej stronie?????????.bystrzak2000



Dolnoślązak - 2008-10-24, 19:42
" />
">A co to ma do rzeczy?
To ma, że zwyczajnie nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Niestety głównie na swoją niekorzyść - vide EOT. Odpoczniesz znów więc od pisania i może przećwiczysz tę trudną umiejętność.



Tiqzib - 2008-10-25, 12:57
" />
">Tabela nr 260 Wrocław -> Legnica -> Bolesławiec -> Węgliniec -> Zgorzelec

Godziny odjazdów ze stacji.

Wrocław Główny: 5:32A, 6:22B, 7:05C, 7:32D, 8:32E, 10:32A, 11:22F, 11:32G, 12:32H, 13:05C, 13:32I, 14:25J, 14:32K, 15:32L, 16:32E, 17:05C, 17:32L, 18:44J1, 19:32E, 20:32M, 22:32H


No i oczywiście z nowym rozkładem PKP cofa się w rozwoju. Znów wraca ta sama sytuacja jak w rozkładzie 2006/2007 kiedy po godz. 17 była 2 godzinna "dziura" (16.40 i później 18.52). Poprawiono to jeszcze przed grudniem 2007, ale teraz mamy powtórkę z rozrywki. Pośpiech nie załatwia tu raczej sytuacji. Z Legnicy do Wrocławia nowy rozkład planuje takie same atrakcje, bo mianowicie 16.55 z Węglińca, a potem dopiero o 19 z Goerlitz. Mam tylko nadzieję, że do 14.12.08 coś się jeszcze zmieni w tym temacie...



klocek - 2008-10-26, 07:08
" />
">Mam tylko nadzieję, że do 14.12.07 coś się jeszcze zmieni w tym temacie...

Raczej 14.12.08



bystrzak2000 - 2008-10-26, 12:36
" />
">No i oczywiście z nowym rozkładem PKP cofa się w rozwoju. Znów wraca ta sama sytuacja jak w rozkładzie 2006/2007 kiedy po godz. 17 była 2 godzinna "dziura" (16.40 i później 18.52). Poprawiono to jeszcze przed grudniem 2007, ale teraz mamy powtórkę z rozrywki. Pośpiech nie załatwia tu raczej sytuacji. Z Legnicy do Wrocławia nowy rozkład planuje takie same atrakcje, bo mianowicie 16.55 z Węglińca, a potem dopiero o 19 z Goerlitz. Mam tylko nadzieję, że do 14.12.08 coś się jeszcze zmieni w tym temacie...
Przecież jest pociąg o 17.32, więc gdzie ta dziura?



Dolnoślązak - 2008-10-26, 12:47
" />A tymczasem nie wiedzieć czemu, wycieli Sudety do Wawy.



bystrzak2000 - 2008-10-26, 12:48
" />No tak, bo Łódź już by za dobrze miała... Brak słów...
Mimo wszystko zaczekajmy do ogłoszenia oficjalnego rozkładu



semaforek - 2008-10-27, 14:47
" />Niemiecki hafas jest na podstawie starej bazy danych z KWR, wiec to co tam pisze niekoniecznie będzie.



Dolnoślązak - 2008-10-27, 19:12
" />Wertowania rozkładu ciąg dalszy...

Ranne Poznań - Szczecin:

Poznań 4.50 - Szczecin 7.36 (sezon z Lublina)
Poznań 6.00 - 8.43 Przemyślanin (z Wrocławia wyjeżdza on w nocy więc raczej trudno uznać go za ranne połączenie).
Poznań 6.40 - Szczecin 9.55 Os.
Poznań 7.41 - Szczecin 11.41 (osobowy do Świnoujścia - wakacje)
Poznań 8.38 - Szczecin 11.13 Posp.
Poznań 9.24 - Szczecin 11.54 (sezon z Zakopca)
Poznań 9.40 - 11.59 IC Bolesław Prus
Poznań 11.03 - 13.41 Włókniarz

Bynajmniej więc poznaniakom połączeń nie brakuje...

... zaś w tym samym czasie z Wrocławia (w sezonie i nie w sezonie):

Wrocław 9.50 - Szczecin 17.21 (os. do Kamienia Pom.) - pozostawiam to bez komentarza...

Jeśli ktoś chce dojechać faktycznie na rano do Szczecina, zostaje mu tylko nocny Przemyślanin, bo później jest dopiero po południu Galicja. Jak dla mnie zwyczajnie skandalem jest zabranie rannego Bosmana, który także stanowił doskonałe połączenie do Zakopanego. Teraz Wrocławiowi zostaje tylko grupa w Śnieżce (nie licząc Wielkiego co jedzie raz w tygodniu). Czy zatem nie można było dla Wrocławia zostawić jeden ranny do Szczecina? A przez Ostrów puścić Podhalanina? Już nawet te Zakopane dałoby się przeboleć, bo jest Śnieżka, ale 0 (słownie zero) rano do Szczecina to po prostu paranoja.



bystrzak2000 - 2008-10-27, 19:42
" />A z przesiadką nie łaska jechać?



Dolnoślązak - 2008-10-27, 20:38
" />Sorry, ale Wrocław i Szczecin to nie żadne zadupia, a na tyle duże ośrodki, że ranne bezpośrednie połączenie powinno być swoistym standardem. Na Kraków pociągi są jeden za drugim (nocna TLK, Roztocze, Wielki, Ślązak) a Szczecin to już pies ogrodnika?



bystrzak2000 - 2008-10-27, 20:50
" />Nie przekonałeś mnie. Założę się, że z Wrocławia do Szczecina jedzie maleńki % pasażerów i reszta wysiada/dosiada się po drodze. Poza tym przez remont E59 i tak więcej na tę linie nie wciśniesz. Poza tym poczekajmy do ogłoszenia oficjalnego RJ



Dolnoślązak - 2008-10-27, 21:20
" />
">reszta wysiada/dosiada się po drodze
Więc im też pociąg niepotrzebny, bo po co mają wysiadać/ dosiadać się. Lepiej niech siedzą w domu



bystrzak2000 - 2008-10-27, 21:30
" />
">Więc im też pociąg niepotrzebny, bo po co mają wysiadać/ dosiadać się. Lepiej niech siedzą w domu
Nie odwracaj kota ogonem

Zresztą dopóki nie zobaczę oficjalnego RJ, to jestem niewierny Tomasz



Wilchelm - 2008-10-29, 14:52
" />
"> Założę się, że z Wrocławia do Szczecina jedzie maleńki % pasażerów

Nie wiem czy moje badania są dla ciebie obiektywne, ale przeprowadzałem je na pasażerach mojego wagonu (różnie 1 lub 2 klasa) w ciągu 2 lat mojego kursowania na tej trasie i procent owy wynosi 50%. Mało? Moim zdaniem wystarczająco wysoki. Poza tym argument o przesiadkach choćby w Poznaniu też można szybko obalić - w obecnym momencie skomunikowania na stacji Poznań Gł. nie istnieją z powodu modernizacja węzła. Nie poprawi się to też gdy zaczną modernizować (co w sumie już się dzieje) stację.



bystrzak2000 - 2008-10-29, 20:46
" />Nie ma oficjalnego rozkładu, więc nie popadajmy jeszcze w rozpacz



bystrzak2000 - 2008-10-29, 20:57
" />Skoro w SB mi nikt nie odpowiedział (link się skichał ), to pytam tu: o co chodzi z pociągiem nr 67122/67123 relacji Wałbrzych Główny - Poznań Główny, że 1 listopada (i nie tylko) omija stację Wrocław Główny, tzn. zatrzymuje się jedynie na stacjach Wrocław Zachodni i Wrocław Mikołajów. Ktoś wie jak on to robi?



michal_malina - 2008-10-29, 21:05
" />Pewnie jakiś błąd, zresztą jedyna możliwość przejazdu Wrocław Zachodni-Mikołajów, bez jakichkolwiek zmian składu, kierunku, jest niemożliwa, gdyż wszystkie połączenia z Dworca Zachodniego idą na Dworzec Główny lub Dworzec Świebodzki.



dantte - 2008-10-29, 21:15
" />
"> gdyż wszystkie połączenia z Dworca Zachodniego idą na Dworzec Główny lub Dworzec Świebodzki.

Nie wszystkie.



bystrzak2000 - 2008-10-29, 21:20
" />Też mi wygląda na błąd. Rozkład tablicowy, który mam pod ręką pokazuje, że pociąg ten kursuje codziennie, ale hafas jakieś dziwoty opowiada



Tiqzib - 2008-10-31, 18:09
" />
">Przecież jest pociąg o 17.32, więc gdzie ta dziura?
No właśnie - pociąg jest o 17.32, a następny (osobowy) o 19.32.



Wilchelm - 2008-10-31, 18:38
" />No to najnowsze wiadomości z pola bitwy. Pociągi do Kobierzyc i Świdnicy przez Sobótkę póki co wpisane z F (kursują po ogłoszeniu), pospieszne do Drezna - brak homologacji dla taboru DB. UTK raczej tego szybko nie wyda. Pociągi skrócone do Goerlitz.



damned1 - 2008-10-31, 18:51
" />P.K.P. - pięknie k..wa pięknie
Narobili szumu tylko z tym Dreznem. Ciekawe za ile lat tego typu zapowiedzi zaczną pokrywać się z rzeczywistością?



Wilchelm - 2008-10-31, 19:18
" />Nie jestem fanem PKP, ale ... tutaj dało dupy DB. To DB musi wystąpić ze wszelkimi papierkami do UTK o dopuszczenie swojego taboru do ruchu. PKP w tej sytuacji nic nie może zrobić.
Swoją drogą wkrótce do ZNTK w Poznaniu trafi kilkadziesiąt sztuk holenderskich szynobusów sprowadzonych przez PKP PR.



bystrzak2000 - 2008-10-31, 19:54
" />
">Pociągi do Kobierzyc i Świdnicy przez Sobótkę póki co wpisane z F (kursują po ogłoszeniu)
Czyli dobrze słyszałem, że wyruszą dopiero po przywróceniu do stanu używalności tej linii.

[ Dodano: 2008-10-31, 20:55 ]

"> Swoją drogą wkrótce do ZNTK w Poznaniu trafi kilkadziesiąt sztuk holenderskich szynobusów sprowadzonych przez PKP PR.
Przecież unieważnili przetarg, a ZNTK składało nieskuteczne protesty, więc bardzo mi to śmierdzi.



Wilchelm - 2008-10-31, 20:09
" />No nie wiem, ale do jednej z prywatnych firm zajmującej się transportem kolejowym wpłynęło zapytanie o ofertę na taki właśnie transport.



bystrzak2000 - 2008-10-31, 20:32
" />Być może ZNTK je ściągnie do Polski i spróbuje je później komuś opchnąć. Może UMWD się skusi?



Wilchelm - 2008-11-01, 20:35
" />Do Polskie chce je ściągnąć ITL



Wilchelm - 2008-11-08, 15:18
" />Wczoraj na torze testowym pod Żmigrodem jeździła jednostka DB BR642. Obecnie przebywa w Poznaniu. Od marca ma kursować na pociągach pospiesznych Wrocław - Drezno.



burek34 - 2008-11-11, 07:48
" />W projektowanym rozkładzie jazdy 2008/2009 jest też osobowy Wrocław-Kołobrzeg.



pl - 2008-11-13, 20:45
" />Ciekawe czy na kiblu?



bystrzak2000 - 2008-11-13, 21:02
" />Oczywiście, że na kiblu



empek - 2008-11-14, 20:41
" />Mam do Was pytanie. Znacie adres jakiejś strony, pod którą można składać podpisy odnośnie np korekty do jakiegoś pociągu?
Chodzi mi konkretnie o pociąg pospieszny Bystrzyca P62500 relacji Lublin-Wrocław, ażeby przynajmniej w okresie letnio zimowym został wydłużony do Jeleniej Góry. Pisałem w zeszłym roku do PKP, i w odpowiedzi na mój list, obiecali rozpatrzeć moją sugestię (przypominam, iż wraz z rozkładem jazdy 2007/2008 bezpośrednie połączenie Lubelszczyzny z Karkonoszami zostało zlikwidowane). Pierwszy zarys nowego rozkładu jazdy 2008/2009, udostępniony przez Urząd Marszałkowski w Kielcach dawał szansę powrotu tego połączenia. Teraz niestety ta szansa przepadła. Pytam się, czy logicznym jest likwidacja połączenia rentownego i potrzebnego? Czy to taki wielki wysiłek, ażeby spółka chociażby w okresie wydłużyła relację tego pociągu? Przecież to połączenie istniało tyle dobrych lat i zawsze cieszyło się dużym oblężeniem, no ale komuś się to chyba nie podobało



wro73 - 2008-11-15, 11:03
" />http://www.pr.pkp.pl/w-regionach,dolnos ... ntakt.html



dyspozytor - 2008-11-28, 19:30
" />Region. Problem ten ciągnie się od dobrych kilku lat. 14 grudnia wchodzi w
życie najczarniejszy scenariusz. Z rozkładu jazdy znikają połączenia na trasie
kolejowej Leszno - Głogów. Podróżnym pozostają inne środki transportu.
Głównym problemem jest fakt, że trasa pociągu biegnie przez trzy województwa. -
Do niedawna pociągi kursujące na tym odcinku były finansowane Ministerstwo
Transportu jako pociąg osoby międzywojewódzki. Tak finansowanych składów w
nowym rozkładzie już nie będzie. Na barki samorządów spada ciężar
dofinansowania, każdy na swoim odcinku, tego typu połączeń. Z informacji,
które posiadamy, samorządy województw lubuskiego i wielkopolskiego nie są
zainteresowane finansowaniem tych pociągów – powiedział Andrzej Piech, z-ca
dyrektora PKP Przewozy Regionalne we Wrocławiu.

Obecnie tylko województwo dolnośląskie planowało z nowym rozkładem jazdy
uruchomić to połączenie. Jednak środków prawdopodobnie nie wystarczy na
sfinansowanie przedsięwzięcia w całości. - Ten temat do końca nie jest
wyjaśniony, bo może uda się te połączenia uratować. W obecnej chwili połączeń
Głogów – Leszno w nowym rozkładzie nie ma – dodaje dyrektor. (lw)
źródło: http://www.elka.fm/

[ Dodano: 2008-11-28, 20:44 ]
Piątek, 28 listopada 2008

Polskie Linie Kolejowe zamierzają zlikwidować połączenia Jeleniej Góry z
Wleniem i Lwówkiem. Choć składów miało być więcej, od połowy grudnia, po
wejściu w życie nowego rozkładu jazdy może nie pojechać żaden.
Najnowszy rozkładowy „przeciek” ujawnili miłośnicy kolei na jednym z
„branżowych” portali internetowych. Że nie są to czcze plotki potwierdza
fakt, iż nie sprzedaje się już biletów miesięcznych na wspomnianą trasę.

Odżyła ona 11 miesięcy temu (do Zebrzydowej pociągi nie jeździły od
ponad 10 lat) i cieszyła się sporym powodzeniem wśród pasażerów jako
jedna z najbardziej malowniczych tras na Dolnym Śląsku. Ma też znaczenie
strategiczne. Pociągiem do pracy i szkoły dojeżdża bowiem wielu
mieszkańców Wlenia, Lwówka i kilku mniejszych miejscowości. Dla
niektórych z nich pociąg nie ma alternatywy.

Dziwi to tym bardziej, że Polskie Linie Kolejowe najpierw chciały
zwiększyć ilość par pociągów obsługujących wspomniane połączenie. –
Kolej sieje zamieszanie wśród pasażerów – pisze do nas zbulwersowany
Damian z Piechowic. Z kolei samorządowcy podkreślają, że decydenci PLK
często stosują taki manewr, aby wymóc na rządzących zwiększenie dotacji
na daną linię. Tak było z połączeniem do Szklarskiej Poręby, które miało
zostać zlikwidowane, ale – po ostatecznych pertraktacjach – zostało
utrzymane. A nawet znalazły się pieniądze na remont torowiska. Jak
będzie w przypadku linii Lwóweckiej? Pokażą najbliższe tygodnie.
http://jelonka.com/news,single,init,article,18344

[ Dodano: 2008-11-28, 20:45 ]
No cóż, miejmy nadzieję, że powyższe informacje się nie potwierdzą. Poczekamy do opublikowania cegły to wszystko się wyjaśni. Jeżeli natomiast dojdzie do likwidacji to 13 grudnia trzeba będzie obskoczyć chociaż jedną z tych tras;]



bystrzak2000 - 2008-11-28, 21:16
" />@dyspozytor: podałbyś źródła tych informacji, bo nie wiadomo skąd one pochodzą.



dyspozytor - 2008-11-28, 21:19
" />
">@dyspozytor: podałbyś źródła tych informacji, bo nie wiadomo skąd one pochodzą.
Jak tylko się dogrzebię w archiwum to podam, dzięki za przypomnienie.



bystrzak2000 - 2008-11-30, 19:39
" />Złe i dobre informacje kolejowe

Od 1 grudnia wszystkie pociągi pośpieszne będą obsługiwane przez spółkę PKP InterCity. Oznacza to, że posiadacz biletu na pociąg pośpieszny nie będzie mógł zamiennie korzystać z pociągu osobowego na tej samej trasie.

Czy to zakamuflowana podwyżka? Wygląda na to, że tak, bo pasażerowie zmuszeni będą kupić bilety na dwa różne pociągi.

Inne złe informacje kolejowe to takie, że od 14 grudnia znikają pociągi z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego. Kolej uznała je za nieopłacalne.

Na koniec coś optymistycznego. Będzie szybciej z Wrocławia do Czech. Już w grudniu ze stolicy Dolnego Śląska pojawią się bezpośrednie połączenia z Pragą. Podróż zajmie ponad 6 godzin. Kursy zaplanowano dwa razy dziennie. Od marca natomiast przewozy regionalne uruchomią kolejowe połączenia do Drezna.

Radio Wrocław 29.11.2008 22:16

http://www.prw.pl/articles/view/9052/zl ... e-kolejowe

----------------------

To już drugie źródło, które mówi o uwaleniu Lwówka. Jestem ciekaw kto za tym stoi. Czy faktycznie PKP PR, czy marszałek i jego KD, które zabierają szynobusy do obsługi bezsensownych połączeń z Legnicy do Międzylesia. W sumie dziwne, że niby planuje się przywrócenie ruchu na liniach z Legnicy do Jerzmanic Zdroju i Rudnej Gwizdanowa, gdzie pociagi będą wozić powietrze, a uwala się perspektywiczne i popularne połączenie do Lwówka. Jestem ciekaw kto taki ważny mieszka w Legnicy, że KD mają tam swoją siedzibę i nagle to miasto staje się takie ważne na kolejowej mapie DŚ.



dyspozytor - 2008-11-30, 20:02
" />http://www.zvon.de/dnl_view.php?lg=pl&f ... ession_id=

http://www.kolej.net.pl/info/deklaracjasudecka.pdf



leo - 2008-11-30, 20:05
" />
">Będzie szybciej z Wrocławia do Czech. Już w grudniu ze stolicy Dolnego Śląska pojawią się bezpośrednie połączenia z Pragą. Podróż zajmie ponad 6 godzin. Kursy zaplanowano dwa razy dziennie.
Rzeczywiście zawrotna prędkość, jak na miasto odległe od Wrocławia w linii prostej o 220 km. Dość powiedzieć, że 10 lat temu (w rozkładzie 98/99) Bohemia do Pragi jechała 6 godz 4 min, a teraz będzie to 18 minut dłużej.



bystrzak2000 - 2008-11-30, 20:05
" />No to jest stan na 1 października. A decyzja o uwaleniu zapadła podobno nie dawno. W sumie takie rzeczy to tylko w Polsce, że za 2 tygodnie wchodzi nowy RJ pociągów, a nikt go nie zna, nawet władze PKP PR...



dyspozytor - 2008-11-30, 20:09
" />http://www.zvon.de/dnl_view.php?lg=pl&f ... 817e9a822a

No to chyba mamy kolejną reaktywacją na Dolnym Śląsku, czy się mylę?

http://www.zvon.de/dnl_view.php?lg=pl&f ... 817e9a822a

No i kolejny projekcik.



bystrzak2000 - 2008-11-30, 20:10
" />W palnie było i w rozkładzie na db.de też, ale teraz to już nic nie wiadomo...



dyspozytor - 2008-11-30, 20:11
" />Czy ktoś się orientuje w jakiej cenie była cegła rok temu i w jakiej cenie będzie w tym roku?



bystrzak2000 - 2008-11-30, 20:30
" />
">http://www.zvon.de/dnl_view.php?lg=pl&file=fps/2009_pkp260.1525.pdf&file_titel=Wroc%C5%82aw%20-%20Legnica%20-%20W%C4%99gliniec%20-%20Zgorcelec%20-%20G%C3%B6rlitz&session_id=07085815a1ad7934f3dc1f817e9a822a
Porównajcie z tym: http://www.nae30.republika.pl/rozklad2.pdf Widać, że wycięto pociągi przez Lwówek. Normalnie ręce, nogi i cycki opadają...



Przemek W - 2008-12-01, 09:46
" />Ale tych cięć jest chyba więcej.
Wg rozkładu DB na podsudeckiej mają być tylko takie pociągi:

R-44120 Legnica 7.36 Kamieniec 10.07 kursuje w (D)
R-44122 Legnica 14.58 Kamieniec 17.39

R-44121 Kamieniec 8.54 Legnica 11.38 kursuje w (D)
R-44123 Kamieniec 16.13 Legnica 18.50

[ Dodano: 2008-12-01, 11:58 ]
Szukam dalej i wycięto również pociągi Kłodzko - Wałbrzych (zostaje tylko sezonowy do Szczecina). Pośpiech Gdynia - Szklarska skrócony do Jeleniej, ma również poprawiony czas przejazdu (nie ma 30-minutowego postoju w Wałbrzychu). Nie ma pociągu Kłodzko - Wrocław na 7 i powrót po 22. Został skrócony do Kamieńca a dalej miała być przesiadka na szynobus z Legnicy(?) - którego nie ma. Nie ma także szynobusów do Międzylesia. Te KD to chyba jakiś niewypał - tak to wygląda...



bystrzak2000 - 2008-12-01, 18:17
" />Podejrzewam, że rozkład nie uwzględnia jeszcze pociągów KD.



wziemo - 2008-12-01, 18:52
" />No zobaczymy co bedzie z KD, bo na kazdym forum czego innego sie mozna dowiedziec. Oby jednak poszlo po naszej mysli



bystrzak2000 - 2008-12-01, 19:02
" />Ten rozkład na db.de w ogóle zawiera spore braki. Na przykład w bazie wciąż są pociągi Legnica - Leszno, mimo iż na linii Głogów - Leszno ruch ma być zawieszony. Poza tym są weekendowe pociągi do Trutnova, a podobno ma ich nie być. 2 pary Lubań - Zgorzelec też wciąż są. Dlatego wciąż nie rozumiem uwalenia Lwówka...



Przemek W - 2008-12-02, 07:35
" />Z tym że jakiś czas temu wszytskie pociągi KD w rozkładzie DB były uwzględnione.
Zastanawia mnie rozkład tabeli 255 na stronie zvon-u. Pociągi JG - ZG są na szynobusie i taka ikonka szynobusu tam jest. Być może te dwie pary są na składzie Ale poczekamy - zobaczymy.



Dolnoślązak - 2008-12-02, 09:05
" />http://intercity.pl/pubfile/D/RJ2009_.pdf

Dojazdy posp. do Szklarskiej i Kudowy - rozpacz...



bystrzak2000 - 2008-12-02, 18:53
" />
">Być może te dwie pary są na składzie Ale poczekamy - zobaczymy.
Podobno na JG - Zgorzelec ma być lok spalinowy + dwa wagony.



Wilchelm - 2008-12-02, 18:56
" />A ma to obsługiwać PKP czy KD? Bo jeżeli KD to już wiadomo po co im SP32



bystrzak2000 - 2008-12-02, 19:09
" />
">A ma to obsługiwać PKP czy KD? Bo jeżeli KD to już wiadomo po co im SP32
PKP PR. Zdaje się, że docelowo na tej trasie ma jeździć SA102, który podobno znów się zepsuł.



dyspozytor - 2008-12-03, 19:15
" />http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... /231_1.jpg
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... 231_1a.JPG
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... /231_2.jpg
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... 231_2a.JPG
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... /235_1.JPG
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... /235_2.jpg
http://www.jelenia.rail.pl/2008_09_stan ... 45_246.jpg

Mam pytanie co do nowego rozkładu, planuję kupić cegłę: czy ma znaczenie kiedy ją kupię? To znaczy czy w grudniu czy w styczniu? Cegła jest drukowana tylko raz i do niej dodrukowuję poprawki? Nie chcę kupić cegły i zobaczyć ze za 2 tygodnie wyjdzie lepsza, ulepszona wersja;]



Dolnoślązak - 2008-12-03, 19:20
" />
">Cegła jest drukowana tylko raz i do niej dodrukowuję poprawki?
Tak.



klocek - 2008-12-03, 19:47
" />W dniu dzisiejszym w Radiu Zet ,Janusz Weiss dzwonił do rzecznika Pkp na temat dlaczego nie ma jeszcze oficjalnego rozkładu w internecie po 14 grudnia 2008 r. Rzecznik odpowiedział że będzie taki na początku przyszłego tygodnia. Odniósł się także do wyszukiwarek niemieckich twierdząc że jest tam dużo nieprawdziwych przecieków.Pkp nie może dogadać się z Db w sprawie internetowych rozkładów.
Może ktoś ma link do tej rozmowy - dzisiaj około 13:20 Radio Zet?



dyspozytor - 2008-12-03, 19:52
" />http://www.radiozet.pl/programy/Program ... PageIndex=



klocek - 2008-12-03, 19:52
" />Dzięki



Wilchelm - 2008-12-03, 20:02
" />Ehhh pan Michał Wrzosek tradycyjnie leje wodę. Nic dodać nic ująć.



bystrzak2000 - 2008-12-03, 21:19
" />http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751 ... _roku.html

Więcej lokalnych pociągów w przyszłym roku

Magda Nogaj
2008-12-03, ostatnia aktualizacja 2008-12-03 20:06

14 grudnia obowiązywać zacznie nowy rozkład jazdy pociągów na regionalnych trasach kolejowych. PKP utrzyma wszystkie dotychczasowe połączenia, a także wznowi kilka tych przed laty zlikwidowanych.

Urząd marszałkowski przekaże w tym roku spółce PKP Przewozy Regionalne dotację w wysokości 57 mln zł. To o 7 mln zł więcej niż w zeszłym roku. Dzięki temu utrzymane będą wszystkie dotychczasowe połączenia. Nawet te, którym groziła likwidacja. Na trasach Kłodzko - Kudowa-Zdrój i Jelenia Góra - Szklarska Poręba pociągi będą kursować nawet częściej niż dotychczas, choć jeszcze niedawno PKP chciało zamknąć te linie, tłumacząc, że nie ma pieniędzy na remont zniszczonych torów. Teraz kolej zapowiada, że złoży wnioski o środki z Regionalnego Programu Operacyjnego na rewitalizację tych linii.

Z większą częstotliwością pociągi kursować będą także m.in. na trasach: Wrocław - Głogów, Wrocław - Kłodzko, Wrocław - Jelcz Laskowice, Wrocław - Wałbrzych, Legnica - Kamieniec Ząbkowicki i Legnica - Żary.

Wznowione będą od lat niefunkcjonujące połączenia: Lubin - Rudna - Gwizdoniów - Głogów, Legnica - Złotoryja i Jelenia Góra - Zgorzelec.

Od 14 grudnia na trasy wyjadą również szynobusy powołanej przez urząd marszałkowski spółki Koleje Dolnośląskie. Początkowo szynobusy kursować będą na trasie Legnica - Kamieniec Ząbkowicki - Międzylesie. Po Nowym Roku jednak połączą także Wałbrzych z Kłodzkiem, a potem kolejne miasta, np. Wrocław z Trzebnicą czy Szklarską Porębę z Harrachovem.

Spółka Koleje Dolnośląskie miała być konkurencją dla PKP. Pasażerowie mogliby zyskać na rywalizacji między przewoźnikami. Nie wiadomo jednak, jak z tym będzie. Samorządy województw zgodziły się bowiem przejąć od rządu spółkę PKP Przewozy Regionalne. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego stanie się więc wkrótce właścicielem obu działających w regionie przewoźników.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław



Dolnoślązak - 2008-12-03, 21:24
" />
">Rudna - Gwizdoniów

[ Dodano: 2008-12-03, 22:28 ]

">Spółka Koleje Dolnośląskie miała być konkurencją dla PKP. Pasażerowie mogliby zyskać na rywalizacji między przewoźnikami. Nie wiadomo jednak, jak z tym będzie. Samorządy województw zgodziły się bowiem przejąć od rządu spółkę PKP Przewozy Regionalne. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego stanie się więc wkrótce właścicielem obu działających w regionie przewoźników.
Zamiast utrzymywać obie spółki pod jedną banderą, lepiej żeby KD wchłonęły PR Marketingowo Koleje Dolnośląskie się chyba lepiej kojarzą niż przestarzałe PR



wro73 - 2008-12-04, 19:16
" />
">Cegła jest drukowana tylko raz i do niej dodrukowuję poprawki?
Co więcej na tytułowej stronie - starej cegły - znajduje się komunikat:
"Bezpłatne zmiany do egzemplarzy sprzedanych dostępne w punktach zakupu niniejszego rozkładu po przedłożeniu kuponu z zakładki"

PS.
Tak przy okazji - obejrzał ktoś dokładnie stronę 5 ( w negatywie ) SJRP?

[ Dodano: 2008-12-04, 20:19 ]

">Zamiast utrzymywać obie spółki pod jedną banderą, lepiej żeby KD wchłonęły PR
I zapewne prędzej niż później tak się stanie...



Wilchelm - 2008-12-05, 15:04
" />I już pewne - na Jelenia Góra - Zebrzydowa nadal będą kursować pociągi w sile 5 par na dobę (+1 jedna poranna para Jelenia Góra - Lwówek Śląski - Jelenia Góra). Jednak jest pewna zmiana co do obecnego rozkładu. Koleje Dolnośląskie, które będą odp. za ruch na tej linii nie mają wystarczającej ilości taboru i ruch na tej linii będą obsługiwać składy Lok+wagon.



dyspozytor - 2008-12-05, 19:34
" />http://www.pr.pkp.pl/www.pr.pkp.pl/,inf ... 0,562.html

[ Dodano: 2008-12-05, 21:06 ]
Nie wiem czy linia Kłodzko-Wałbrzych w końcu startuje, tabele są podane z rozkładem natomiast HAFAS nie wypluwa tego połączenia.



klocek - 2008-12-06, 08:22
" />Wyszukiwałem dziś połaczenie dla teściowej z Milicza do Wrocławia.Jest pociąg o 16:11 z Milicza relacji Poznań - Wrocław. Według rozkładu pociąg ten ma 20 minutowy postój na Mikołajowie.To jakiś błąd czy faktycznie tyle on stoi na tej stacji?
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/traini ... ferrer=tp&



Dolnoślązak - 2008-12-06, 08:41
" />Na jaki dzień? Mnie hafas pokazuje coś takiego: http://stary.rozklad-pkp.pl/bin/trainin ... 228552527&



klocek - 2008-12-06, 14:49
" />Info szukałem na dzisiaj a z polską wyszukiwarką nie można się było połączyć



wro73 - 2008-12-06, 15:26
" />Spróbujcie tutaj - http://nowy.rozklad-pkp.pl/



bystrzak2000 - 2008-12-10, 20:40
" />
">Spróbujcie tutaj - http://nowy.rozklad-pkp.pl/
Rozkład trochę uaktualniono. Wciąż brakuje pociągów uruchamianych przez Koleje Dolnośląskie. Pojawiły się pociągi na trasie Jelenia Góra - Zebrzydowa, ale oznaczone są adnotacją, że kursują do 28 lutego. Miejmy nadzieję, że to nie oznacza, że od 1 marca Lwówek uwalą. Wciąż są weekendowe pociągi do Trutnova. Czy one faktycznie będą jeździć? Idiotyzmem roku wydaje się być likwidacja pociągów Wrocław - Goerlitz po uruchomieniu pośpiesznych do Drezna (które w RJ są oznaczone jako osobowe). Jeśli uruchomienie pośpiechów do Drezna ma oznaczać likwidację obłożonych osobówek, to lepiej żeby do Drezna pociągi nie jeździły...



Wilchelm - 2008-12-10, 20:42
" />
">Idiotyzmem roku wydaje się być likwidacja pociągów Wrocław - Goerlitz po uruchomieniu pośpiesznych do Drezna (który w RJ jest oznaczony jako osobowy). Jeśli uruchomienie pośpiechów do Drezna ma oznaczać likwidację obłożonych osobówek, to lepiej żeby do Drezna pociągi nie jeździły...

Tym bardziej, że nie pokrywają się godzinowo ze sobą. Popieram, że to jest debilizm roku. Ogólnie zamieszanie jest giga. W mojej cegle tabela Jelenia - Zebrzydowa jest pusta, a poprawki nakazującej cokolwiek wprowadzić nie ma.



bystrzak2000 - 2008-12-10, 20:45
" />
">W mojej cegle tabela Jelenia - Zebrzydowa jest pusta, a poprawki nakazującej cokolwiek wprowadzić nie ma.
Hafas już pokazuje te połączenia, a jeszcze w weekend ich nie było.



bystrzak2000 - 2008-12-11, 19:09
" />Jednak nie będzie zamknięcia linii Głogów - Leszno. Wedle Hafasa pociągi z Legnicy do Leszna do 5 stycznia będą kursować w skróconej relacji do Głogowa, a następnego dnia zostaną wydłużone na swoją pierwotną trasę.



Wilchelm - 2008-12-11, 19:10
" />Bo i tak miało być. W końcu część obiegu obsłużą Wielkopolskie SA.



bystrzak2000 - 2008-12-11, 19:12
" />
">Bo i tak miało być. W końcu część obiegu obsłużą Wielkopolskie SA.
Niby tak, ale Wielkopolska i Lubuskie najpierw nie chciały się do tych połączeń dołożyć i linii groziło zamknięcie. Zresztą od 14 grudnia do 6 stycznia będzie jeździła tamtędy tylko jedna para.



Wilchelm - 2008-12-13, 18:50
" />Od jutra na EC "Wawel" będą jeździć czeskie lokomotywy serii 163. Natomiast do Wrocławia przywędrowały krakowskie lokomotywy przystosowane do jazdy w Czechach (będą one prowadziły pociągi pospieszne Wrocław - Praga - Wrocław w pełnej relacji) natomiast z Wrocławia do Krakowa trafiły EU07-114 i EU07-176.



Stefek - 2008-12-14, 18:07
" />
">Idiotyzmem roku wydaje się być likwidacja pociągów Wrocław - Goerlitz po uruchomieniu pośpiesznych do Drezna (które w RJ są oznaczone jako osobowe). Jeśli uruchomienie pośpiechów do Drezna ma oznaczać likwidację obłożonych osobówek, to lepiej żeby do Drezna pociągi nie jeździły...
Nie wydaje się, tylko jest. Po 28.02.09 w dni wolne ze Zgorzelca wyjedziemy tylko pociągiem pośpiesznym, a Jędrzychowice i Lasów nie będą miały żadnego pociągu! Skandal!



Tiqzib - 2008-12-14, 22:59
" />A skąd pewność, że ta adnotacja "od 14XII do 28II" nie zniknie z rozkładu? Już parę razy widziałem podobne adnotacje "od do" zmieniające się (w internecie).
A teraz z zupełnie innej beczki Zaobserwowałem w nowym rozkładzie pociąg ze Szczecina Gł do Wrocławia (niejaki "Pionier"). Jako, że jeździ od dziś, to miałem okazje jechać nim dziś z Legnicy. Byłem nie mile zaskoczony gdy na stację przyjechał zwykły kibel! Co to w ogóle za cuda są, pociąg ze Szczecina do Wrocka osobowy? Podróż trwa 10 godzin, tylko pozazdrościć. Możliwe, że nie znam się na szeroko pojętym kolejnictwie, ale dla mnie to jest jakieś kuriozum. A poza tym to dlaczego nie ma owego Pioniera w przeciwnym kierunku (Wrocław - Szczecin przez Legnicę)? Za nic nie rozumiem polityki PKP PR...
Chociaż ok, jeszcze parę słów. Zdaje sobie sprawę, że drużyny konduktorskie zmieniają się kilka razy w tym składzie i pewnie tyle samo razy robi się on pusty i zapełnia znów (ludzie jadą na pewnych odcinkach), ale po co to wszystko? Co to jest nabijanie wzkm w MPK, czy powrót do poprzedniej epoki (podobno wtedy takie relacje były na porządku dziennym). Aha i jak to się w końcu odbija na taborze, on to wytrzymuje? Nie mogę się doczekać riposty, pozdrawiam.



Dolnoślązak - 2008-12-15, 03:56
" />
">Co to w ogóle za cuda są, pociąg ze Szczecina do Wrocka osobowy?
Żadne cuda tylko zwyczajne łączenie relacji osobówek. Kilka osobnych połączono w jedno i wyszedł taki potwór A kto ma jechać z Wrocławia do Szczecina pewnie i tak wybierze pośpiecha. A jeśli nawet chcąc nieco przyoszczędzić skusi się na osobowy, to chyba lepszy jeden bezpośredni niż kilka osobnych z przesiadaniem się?

Zgodzę się tylko co do jednego - w takiej relacji mogłoby jeździć coś lepszego niż kibel, choćby skład na wzór niedawnego "Kowalskiego".



slawekplh - 2008-12-15, 11:55
" />Oprócz tego jest jeszcze osobowy z Wrocławia do Kołobrzegu o 8 54



burek34 - 2008-12-15, 12:51
" />A ten osobowy do Kołobrzegu też jeździ kibel? Bo mam zamiar nim pojechać z Wrocławia do Piły.



dantte - 2008-12-15, 13:46
" />
">Nie mogę się doczekać riposty
Proszę uprzejmie

">Co to jest nabijanie wzkm w MPK
Nie wiedziałem, że pociąg do Szczecina nabija wzkm MPK ale skoro tak piszesz..... W takim układzie, jak dla mnie, może jechać nawet przez Olsztyn

">i jak to się w końcu odbija na taborze, on to wytrzymuje?
Możesz rozwinąć tę myśl?



Tiqzib - 2008-12-15, 14:39
" />@dantte
Nie zrozumieliśmy się - pisząc o nabijaniu wzkm jak w MPK miałem na myśli politykę firmy (tu PKP) ujawniającą się w tworzeniu długich tras przejazdu (czy to w przypadku linii autobusowych czy kolejowych), a moim motywem przewodnim postu było cały czas: "po co taka długa relacja?"
Jeżeli chodzi o tabor, to po prostu zastanowiło mnie czy taki kibel może jechać 10 godzin non stop...(to że wczoraj dotarłem do Wrocławia oznacza, że chyba może )



pl - 2008-12-15, 14:46
" />Mam pytanie odnośnie połączenia z Wrocławia do Piechowic: czy jeździ skład czy kibel?



Wilchelm - 2008-12-15, 15:27
" />
">Mam pytanie odnośnie połączenia z Wrocławia do Piechowic: czy jeździ skład czy kibel?

Muszę powiedzieć, że to jest bardzo dobre pytanie Sprawdzę to na dniach, ale myślę, że kibel.



Daniel`s - 2008-12-15, 18:42
" />Dziś na tej osobówce do Szczecina był kibel z plastikowymi siedzeniami. Powodzenia dla tych co wytrzymają na tym czymś tak długą podróz.:]



dyspozytor - 2008-12-15, 19:03
" />
">Mam pytanie odnośnie połączenia z Wrocławia do Piechowic: czy jeździ skład czy kibel?
Z tego co widziałem na jakiejś stronie Mikola z Jeleniej Góry to w Piechowicach stał kończący tam bieg kibelek. Z tego co wiem, to nocuje on przy peronie



Wilchelm - 2008-12-15, 19:08
" />
">Dziś na tej osobówce do Szczecina był kibel z plastikowymi siedzeniami. Powodzenia dla tych co wytrzymają na tym czymś tak długą podróz.:]

Szczerze mówiąc wątpię aby ktoś jechał w pełnej relacji. Choć w wakacje wyjazd do Kamienia Pomorskiego z skrzynką piwa w zapasie może być ciekawą opcją


Strona 2 z 5 • Zostało wyszukane 1018 wypowiedzi • 1, 2, 3, 4, 5